最終中央ライナー
E257系による定期特急あずさ/かいじ終了と時を同じくして終わりを迎えた中央ライナーと青梅ライナー。
昨夜、最終中央ライナー9号を新宿で撮影してきました。
ロープ規制が実施されるも、目立った混乱も無く割りと静かな最後でした。
週明けからは、E353系を用いた特急はちおうじ、特急おうめとして運転されます。
団子、作ったことある？
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E257系あずさ/かいじ
E257系を用いた特急あずさ/かいじは、今日が最後となりました。
臨時あずさ/かいじで引き続き見れるとは言え、日常的な姿は見納めです。
過去の記録から幾つかピックアップしてみます。
2008年西八王子にて。
2009年西荻窪にて。
2008年東中野にて。
何だかんだ他にも多数撮影しているはずなので、発掘してみるとしますか……
明日のダイヤ改正から定期あずさ/かいじは全てがE353系での運転です。
オリーブ、食べたことある？
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313系の日
3月13日→313系の日です。
1999年の誕生以来、JR東海が各線に投入した313系。
JR東海で車両限界、建築限界が一番低い身延線への投入を前提にした車両設計なため、今やJR東海の電化区間全域で活躍中。
製造時期、投入路線によって車内設備などが異なります。
普通列車から、新快速、特別快速に至るまで幅広く活躍しています。
サンドイッチ、最近食べた？
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