3/10の撮影から上信電鉄151系と200系
3/10の撮影記録から上信電鉄150系と200系2次車の写真をご覧に入れます。
上信電鉄151系は西武から譲り受けた車両で2両3本が存在。
昨年夏に引退した151Fは401系改造。
151系唯一の稼働車が801系改造の153F
もう1本、701系改造の155Fは最近は不調により離脱中との事。
700系投入で、このままなし崩しに引退かな？
自社オリジナル車両の200系デハ205+クハ304
自社オリジナルとはいえ、西武所沢工場で製造されたので、同時期に製造された西武701･801系とほぼ同一で、コレが151系導入のキッカケにもなりました。
非冷房車故に夏場は原則予備扱いのため、冬場の方が稼働率は高い車両。
デハ205は元は片運転台クモハ205でしたが、両運転台改造でデハ205となりました。
増設運転台側は東武6000系の前面を移植したのも特徴です。
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赤い電車と菜の花
先週、以前から行ってみたかった京急鶴見川橋梁へ。
菜の花が咲き乱れているスポットで幾つか撮影してきました。
2100形。
新1000形1600番台。
残りあと2本の800形も撮影出来ました。
黄色い菜の花にアクセントで赤い電車が走り去る色合いがまた良いですね。
先週の段階で咲き具合は既にピークを過ぎていたので、桜と菜の花のコラボは厳しいかな……
精霊、見てみたい？
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道南いさりび鉄道キハ40-1798
道南いさりび鉄道のキハ40で、最後までJR北海道色を纏っていたキハ40-1798が、検査入場に併せて国鉄急行色に塗装変更されました。
キハ40-1798イメージ図
本日3月17日より運行が始まります。
運行開始初列車
函館14:04発→上磯行き
上磯14:34発→函館行き
記念乗車証の配付
函館15:16発木古内行き、木古内16:32発函館行きの上磯～茂辺地間で記念乗車証を、乗車している方全員に配付(上り、下りでデザインが異なる)予定。
40系気動車の国鉄急行色は、新津運輸区配置車に次いで2例目、40系気動車登場当時に実現すること無く幻に終わった塗装が北の大地でも陽の目を浴びることになるとは……
首都圏色との共演も注目です。
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