K@Fe~type103's Room~ -799ページ目

E127系の日

1月27日→E127系の日です。


北関東エリアの高崎ローカル165系が107系に置き換わったのと同様な理由から、新潟エリアの越後線、弥彦線や長野エリアの大糸線、篠ノ井線で活躍中の車両。

0番台はオールロングシート車故に、長距離移動には適さないですが、現在は短距離しか走らないから、特に問題無しかな?

大糸線、篠ノ井線を走る100番台はクロスシート装備で長距離移動にも配慮されてます。

信越本線から経営移管されたえちごトキめき鉄道に譲渡された車両も存在します。



憧れのプロポーズある?

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多摩都市モノレール延伸

東京都が事業主体かつ筆頭株主の多摩都市モノレール。

いよいよ上北台(東京都東大和市)~箱根ヶ崎(東京都瑞穂町)の延伸に着手します。


多摩都市モノレールは現在、多摩センター(東京都多摩市)~上北台を走り、2018年度平均乗車人員は開業以来最多の14万4千人、減価償却前のみながら既に黒字化も達成。


かねてより多摩センターから町田と八王子、上北台から箱根ヶ崎への延伸構想があり、国土交通省交通政策審議会答申でも「事業化に向けた具体的調整」を求めていました。


23区と比して交通網整備も遅れ気味、高齢化も進む多摩地域の格差ゼロを掲げる小池百合子都知事は交通政策審議会答申を受けて、東京メトロ有楽町線延伸(豊住線)と共に優先事業として早急に着手する方針で、延伸前提となる新青梅街道拡張工事(軌道桁設置スペース確保)がほぼ終了を迎えた事から、現在は軌道、新駅構造とデザイン設計に突入。

延伸区間約7キロに7駅設置を予定していて、通過予定地自治体との調整も近く行われます。

それが長いか短いかは抜きにして、最短12年後の開業目指して事業化を進めます。



コラーゲン、摂るようにしてる?

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今日はホットケーキの日

最近ホットケーキ食べた?

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久しくホットケーキ食べてないな・・・

さておき、中央線と青梅線のホーム延伸工事は順調に?進行中。

武蔵境駅。

羽村駅。

着々と工事が行われています。