流鉄流山線5000系5003Fあかぎ号ラストランその2

前回の続きで、流山に向かって歩を進めます。

小金城趾〜鰭ヶ崎にて馬橋行き。

種別表示幕は半分の運転を終えた時点で馬橋側クモハ5103が惜別、流山側クモハ5003が最終運転日に入れ替わってます。

惜別は赤地に白文字だから西武時代、それも旧幕の急行風？

小金城趾〜鰭ヶ崎にて流山行き。

こちらは紫に白文字だから西武時代の新幕快速急行風かな？

鰭ヶ崎〜平和台にて馬橋行き。

平和台にて最終流山行き。

あかぎ号は全ての運転を終了。

流山駅到着後は約50分弱、ホームに停車して車内開放。

その後は検車区に入庫して静かに電源落としました。

運転台助手席側には花束が。

SNS·ブログ系への掲載NGなので載せませんが、暫くして職員の方々、ボランティア警備隊の方々の記念撮影があり、終了後にヘッドマークと花束は撤去、至ってフツウの姿に戻りました。

車内に掲出されていた引退記念の挨拶の文言が引っ掛かりますが、解体か第3の人生が待ち構えてるのか果たして？(謎)

かいわれ大根の美味しい食べ方は？

▼本日限定！ブログスタンプ

流鉄流山線5000系5003Fあかぎ号ラストラン

14日に流鉄流山線で実施された5000系5003F「あかぎ」号(元西武鉄道101系277F)ラストランを撮影してきました。

流鉄流山線5000系はJR東海から譲り受けた211系によって順次置き換えが予定され、先陣を切って引退を迎えたのが11月に検査期限を迎える5003Fでした。

JR新松戸駅で下車して真向かいにある流鉄流山線幸谷駅から終点流山駅に向かって沿線を歩きながら撮影。

幸谷駅付近にて流山行き。

種別表示は通常は「ワンマン」を表示してますが、この日のクモハ5001種別表示は「惜別」の文字が。

幸谷〜小金城趾にて馬橋行き。

クモハ5101側の種別表示は「最終運転日」。

幸谷〜小金城趾にて流山行き。

小金城趾にて馬橋行き。

小金城趾にて流山行きを正面から。

流山行き小金城趾発車を見送ります。

5003F「あかぎ」号は流山9:00発〜14:51着までの9往復運転されていて、この時点で既に半分経過。

流山目指して、さらに沿線で歩きながら撮影を続けます。

次回に続く。

最近かわいいと思った瞬間は？

▼本日限定！ブログスタンプ

競馬より競馬臨

馬券買ったことある？

▼本日限定！ブログスタンプ

馬券は買ったことあるけどG1レース毎回毎回やってる訳じゃなく、せいぜい重賞レースぐらいです。

↓休日ダイヤの京王競馬場線。

平日ダイヤの全列車と休日ダイヤの早朝、19時以降の京王競馬場線は短い2両編成でワンマン運転を実施していますが、休日ダイヤの日中は車掌乗務のツーマン運転で8両または10両の長い編成が1駅 700メートルを行き来してます。

G1レース開催期間中は観客の戻りのピーク時に新宿行き臨時急行も走ります。

競馬より競馬臨撮影の方が面白いとか思ったり···ぉぃ