K@Fe~type103's Room~ -717ページ目

西武鉄道の旅客営業規則

西武鉄道の旅客営業規則にこんなものがあります。


国分寺線、多摩湖線、山口線レオライナー、狭山線を含めたデルタ地帯の各駅発着または通過する際の運賃規則に関する規定です。


国鉄/JRの大都市近郊区間同様に最短距離で運賃計算を行い、経路も自由に選択可能です。


例えば萩山から久米川まで、普通なら小平→久米川と乗るところを多摩湖線~国分寺線を経由して萩山→国分寺→東村山→久米川と乗車しても良いし、多摩湖線~山口線レオライナー~狭山線~池袋線~新宿線経由で萩山→西武遊園地→西武球場前→西所沢→所沢→久米川と乗車しても構いません。


或いは拝島線で玉川上水、拝島方面からやって来て新宿線所沢方面に向かう(またはその逆)場合、小川から1駅国分寺線に乗って東村山で新宿線に乗り換えても、そのまま拝島線に乗って小平で新宿線に乗り換えても、どちらでもOKです。


国鉄/JRではお馴染みな規定、西武にもあるとは意外ですね。






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最強コンビ結成

由利高原鉄道鳥海山ろく線(本社:秋田県由利本荘市)の前社長である春田啓郎さんが何と、えちごトキめき鉄道(本社:新潟県上越市)の営業部長に就任します。


昨年まで8年間、由利高原鉄道初代公募社長を務め、その後は2ヶ月前までご自宅のある埼玉県川越市内の「イーグルバス」で本社顧問、東京営業所長を務めたのち退任。

2人は、それぞれいすみ鉄道社長、由利高原鉄道社長の時からの付き合いで、揃って筋金入り飲んべえ鉄道ヲタク。

春田さんは由利高原鉄道社長就任前は、長年「東武トップツアーズ」(前身の東急観光含む)に勤務されていて旅行業に精通した旅のプロ。

今回、観光客増を図りたい鳥塚社長のラブコール?に応えた形です。

ある意味最強コンビを結成したえちごトキめき鉄道、果たしてどうなるか楽しみです。


1日家事を休めたら、何がしたい?

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今日は清掃の日

お気に入りのお掃除グッズは?

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お気に入りという訳じゃないですが・・・




こんな車両達の短時間での清掃のための7つ道具を持ち歩いてます。

列車は時間になれば発車します。分単位秒単位で行動するための必需品です。