今日は115系の日
1月15日→115系の日です。
言わずもがな、113系と双璧を成す直流近郊型車両の代表格。
113系を基本ベースに山岳路線向けにアレンジした形式で、耐寒耐雪構造と勾配抑速ブレーキ装備が特徴。
首都圏エリアから一番近い115系が活躍する路線がしなの鉄道(旧信越本線)。
一時期、動く115系博物館と会社が豪語していただけあって各色115系が活躍していました。
↓しなの鉄道オリジナルカラーはガンメタリックシルバーに近いダークグレーと赤色、裾に白いラインが入った新型車両SR1系と並べても違和感少ない塗装。
2017年夏からは国鉄、JR時代のカラーリングを順次復刻。
旧長野色。
新長野色。
湘南色&コカ⋅コーラ色
スカ色。
現在は新型車両SR1系投入で一部廃車が出ているため、全てのカラーバリエーションが揃うことはありません。
好きないちごスイーツは？
▼本日限定！ブログスタンプ
忍耐力
忍耐強くがんばったことは？
▼本日限定！ブログスタンプ
職業柄、特に大規模なダイヤ乱れの際には来ない列車をひたすら待ち続けるので、ある意味忍耐力は鍛えられるかな？
年末から新幹線は雪害に起因する連日のダイヤ乱れが続いてますね。
1日も早く落ち着く事を願うばかり。
今日は113系の日
1月13日→113系の日ですね。
当たり前過ぎるぐらいメジャーな存在だった113系も、今やJR西日本に僅かに残るのみ。
↓山陽本線岡山エリアで115系に混じって活躍する瀬戸内エリア色(黄色)113系2000番台。
↓は京都エリア色(抹茶色)の山陰本線、舞鶴線の113系5300番台。
JR東日本首都圏エリアでは東海道線、横須賀⋅総武快速線、房総各線での活躍が知られていました。
↓外房線113系。
JR東日本から113系が全廃となった2012年には引退記念で東京～伊東で｢遜色急行伊豆｣号リバイバル運転も行われました。
寒い日に食べるものは？
▼本日限定！ブログスタンプ
寒い日に食べるなら、発汗作用のある辛い食べ物が一番！
カレーうどんにチゲ鍋・・・食べるに良い季節です。