K@Fe~type103's Room~ -520ページ目

E501系の日

5月01日→E501系の日です。

常磐線の輸送力増強策から1995年に誕生したE501系。

通勤型車両で異例の交直両用車両で常磐線取手以北への直通を可能としています。

新製当時、主回路装置や主制御器にドイツシーメンス社製を採用していた事から、機器更新されるまで京急同様「ドレミファインバータ」で歌う電車として知られてました。


その外観からも分かる通り、209系を設計の基本ベースとしたロングシート4ドア車なため、長らく上野~土浦の運用に限定していました。

現在はE531系の大量投入により土浦~いわきでのみ運行されています。

また一時期は水戸線でも運行されていましたが、交直切り替え装置不具合に起因する車両故障が度々発生した事、さらに全列車がワンマン運転化された事で現在は運行されていません。


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今日は図書館記念日

図書館の思い出ある?

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図書館と言えば地元にあるコレ。

長らく新幹線図書館(市民図書館分室)として利用されてきましたが、一昨年にすぐ隣に市民図書館が移転してきた事で閉館。

ただ車両は撤去されること無く、今なお現存してます。

1両丸々原型を留めた0系新幹線は首都圏ではここと青梅鉄道公園、大宮の鉄道博物館ぐらいでしょうか。

東武アーバンパークライン新型車両


東武アーバンパークラインに新型車両が投入されます。

新型車両投入に際しては既存の車両含めて従来の6両→5両に減車されます。


新型車両は5両25本を投入、うち5両丸ごと完全新製が7本、新製4両+既存60000系改造編入が18本。


昭和生まれの8000系はおろか、平成生まれも存在する10030系(50番台含む)も東武アーバンパークラインを去ることになりそうです。


昭和という言葉で想起されるものはなに?

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