さらば和田岬線103系
山陽本線の支線｢和田岬線｣で活躍中の網干総合車両所明石支所配置の103系R1編成のダイヤ改正での引退が発表されました。
和田岬線は兵庫駅と和田岬駅2.7kmを結ぶ山陽本線の支線で1区間のみ途中駅は無し。
平日朝夕のラッシュ時間帯に18往復(土曜日は14往復、日曜祝日は2往復)のみ運行され、日中は列車運行が無いという特異な路線です。
国鉄時代はディーゼル機関車DE10が牽引する旧型客車で知られ、JR西日本発足後は35系気動車キハ35を用いて運行されてきましたが、2001年の電化工事完成後はスカイブルーの103系が長らく活躍してきました。
本日より103系には惜別ヘッドマークが掲出で運行、最終日3月18日には出発式も開催されます。
後任は同じ網干総合車両所明石支所配置の207系X1編成が務める予定。
これで103系は同じJR西日本の播但線、加古川線とJR九州の筑肥線に僅かに残るのみ。
マヨネーズが必須の食べ物は？
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ちょっと一服なおやつ
最近好きな洋菓子は？
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洋菓子と言っても様々だからなぁ。
シフォンケーキ
パンケーキ
クレープ
最近食べたのは、こんなところか・・・
そういや最近はビスケット全然食べてない・・・
新撰組ゆかりの地日野
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新撰組と言えば東京都日野市。
近藤勇の生家は高幡不動駅近くにあります。
その高幡不動を走る京王線と多摩都市モノレール。
新撰組は幕末の京都での治安維持目的に結成され、戊辰戦争で幕府側に付いて新政府誕生阻止に動くも敗退して各地を転々、最後は北海道で降伏して終わりを迎えます。