総武本線で撮り鉄

先週20日に総武本線へ撮り鉄に出向きました。

狙いは255系を用いた臨時特急しおさい50号。

日向駅近くの線路沿いにある遊歩道でスタンバイ。

しおさいを待ってる間に···

209系マリC615編成。

E259系クラNe005編成(特急しおさい5号)。

209系マリC607編成。

が通過して···

そしてやって来た···

255系マリBe3編成(特急しおさい50号)。

列車名の通り、特急しおさい号運行開始50周年を記念した列車で、255系最後の1本が充当されました。

255系は昨年までに5本中4本が置き換えにより廃車となりましたが、Be3編成だけは残存して孤軍奮闘の活躍を続けてます。

来るGWも5月3〜6日に外房線特急わかしお82·83号、新宿わかしお1·2号で走る予定です。

記憶に残っている学校の先生は？

▼本日限定！ブログスタンプ

晴れが一番

好きな天気は？

▼本日限定！ブログスタンプ

そりゃ断然、晴れが一番です。

冬場の澄んだ青空での順光なら背後に富士山も写ります。

ただ、撮影時にヤレ順光、ヤレ逆光と光線を気にしないで済むのは曇りですね。

ただ、雨の方が絵になるケースも。

でも晴れが一番ですね。

石油臨貨運行中

アメリカのイラン攻撃に起因した、ホルムズ海峡封鎖に伴う原油価格高騰、需要逼迫で石油元売り各社の在庫積み増しに対応して、JR貨物は石油を輸送する貨物列車を臨時増発してます。

JR貨物が石油運ぶ臨時列車　元売りが要望、高騰見込み在庫積み増し

JR貨物が石油運ぶ臨時列車　元売りが要望、高騰見込み在庫積み増し - 日本経済新聞

JR貨物は今月13日〜18日に臨時貨物列車(石油臨貨)9本を運行。 

9日〜17日の石油輸送量は定期列車含めて昨年比で8%増で、　JR貨物は更なる要望に応えてこの3連休中も石油臨貨を運行中。

↓石油輸送貨物列車イメージ(南武線にて撮影)。

千葉(京葉臨海鉄道浜五井駅構内隣接のコスモ石油千葉製油所)と神奈川(神奈川臨海鉄道本牧線根岸駅構内隣接のエネオス根岸製油所)から岩手(盛岡貨物ターミナル)、福島(郡山貨物ターミナル)、栃木(宇都宮貨物ターミナル)、長野(篠ノ井線南松本駅＆しなの鉄道坂城駅)に向けて予定臨と呼ばれるダイヤ上は存在するも実際には運転されていない、謂わば「幽霊列車」をフル活用して運行。 

↓ガソリン、石油類(重油、灯油)輸送用貨車タキ43000

JR貨物的には貨物輸送量増で「災い転じて福となす」になった事でしょう。

硬水と軟水どっちが好み？

▼本日限定！ブログスタンプ