K@Fe~type103's Room~ -270ページ目

2024年初撮影

今年の初撮影は小田急から。

出勤途中に南新宿に立ち寄り少しだけ撮影。

5000形5052F


GSE70000形。運行開始5周年のヘッドマークを掲出中。

一方で運行開始15周年ヘッドマークを掲出中のMSE60000形。

さて、ダイヤ改正に向けてイロイロと撮影せねば・・・


囲碁やったことある?

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新幹線臨時増発

羽田空港C滑走路でのJAL機と海保機の衝突炎上事故の影響を受けて、Uターンラッシュピークの昨日と本日、東北新幹線では臨時はやて546号(列車番号9546B)、北陸新幹線では臨時はくたか696号(列車番号9696E)を運転。


はやて546号は新函館北斗19:04→東京23:36

途中停車駅は新青森、盛岡、仙台、大宮、上野。


はくたか696号は金沢19:38→東京22:20

途中停車駅は新高岡、富山、上越妙高、長野、大宮、上野。

どちらの列車も普通車は全て自由席です。

明日以降の運転は未定ですが、羽田空港の4つある滑走路のうち1つが使えないため、今週末からの3連休中の運転の可能性もありそうです。

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103系の日

1月03日→103系の日。


奈良線、和田岬線からの引退で、いよいよJR西日本加古川線、播但線、JR九州筑肥線での活躍を残すのみとなった103系。


JR東日本では2009年の仙石線を最後に全廃。

大規模なリニューアル工事を施工されるなどして比較的多数の103系が生き残ったJR西日本も既に大阪環状線、阪和線、関西本線、奈良線から撤退。

阪和線。


大阪環状線。

奈良線。

歴代最多の3447両も製造されましたが、残存数も今や50両を割っていて完全消滅も遠からずやって来る事でしょう。


目が疲れたときどうしてる?

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