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伊豆急8000系

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予想外の老朽化が進行した200系置き換えを目的に、2005年に親会社の東急電鉄から東横線で使用していた8000系を改造の上で投入した車両。

海側の座席はロングシートから西武10000系レッドアローが使用していたクロスシート(西武10000系は座席をリニューアルしたので、古いタイプが余ってる)に交換、2号車と5号車にトイレを設置する等、内装がかなり変わりました。外観もご覧のようにハワイアンブルーの爽やかなストライプに変更、このストライプは中々の人気で、親会社の東急電鉄が逆輸入してしまった程です。

伊豆急の主力として活躍が続いてます。

おはようございます

週明け月曜日です。今週も頑張っていきましょう。

本日、中央線の主な車両の運用は以下の通りです。


201系

H4→37T
H7→87T

120周年ヘッドマーク

T11→41T
T39→59T

高架化記念ヘッドマーク

T23→01T
H54→07H


H54は日中の明るい時間帯は青梅線閉じ込め運用になります。

う~む……


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何が欲しいと言われたら、現金と新しいデジタル一眼レフカメラですかね……

現金は独立の軍資金と生活費&青春18切符の旅の資金にでも……