あれから1年……

京浜東北線から209系が引退して丸1年が経ちます。

約1週間続いたさよなら運転の記録を振り返ってみます。

関内にて

川崎～鶴見にて

赤羽にて

上中里～王子にて

御徒町にて

最終日の最終運用は、あまりの無法地帯ぶりに閉口してしまいました。

せっかくのさよなら運転に水を差すような真似をされたら、テンション下がりますよね(苦笑)

頑張れ！京葉線201系

首都圏最後の201系活躍の場となった京葉線。

まもなく見納めとなってしまう10両4本が最後の活躍を続けています。

朝夕は外房線、東金線へ直通、最遠で成東・勝浦まで足を延ばします。

これまで京葉線E233系は10両固定編成のみが製造されてきましたが、昨年末に201系同様に6両と4両に分割可能な編成が1本投入され、201系との置き換えも目前に迫ってます。

301系クモハ300-4

大宮総合車両センター内にて保管されている車両の1つですが……

歴史的価値のある車両だけに、きちんと整備願いたいです。