相鉄11000系

ご存知の通り、E233系(京浜東北向け)ベースで製造された車両ですが、4年後のJR線との直通運転に使用される車両は、実はこれとは別に新たに製造(仮称12000系)されます。

JR線との直通運転に関しては、何処まで乗り入れるのか明確化されておらず、複数の案があります。

パターン1

相鉄線～品川(横須賀線)

パターン2

相鉄線～大宮方面(埼京線)

パターン3

相鉄線～宇都宮方面(湘南新宿ライン～宇都宮線)

大まかには上記3パターンなのですが、それによって11000系を直通運転に使用するかしないのかが決まるそうです。もちろん前者の場合も考慮して、本家E233系と仕様をほぼ統一してます。

スカイブルーのキハ35

映画撮影のために、京浜東北線をイメージしたスカイブルーに塗られた関東鉄道常総線のキハ350(元キハ35)

撮影終了後もスカイブルーのまま活躍中ですが、ここ最近は出番が減ってるようで、水海道の車両基地で一日寝てることも多いそうです。

ある日の田端機関区にて

4年前の田端機関区での撮影から……

EF65-1119

EF65-1080とEF81-60の並び

田端機関区(田端運転区は残る)は、隅田川貨物駅への移転が予定されているので、機関車が多数常駐する光景は見納めになるかもしれません。