引退から1ヵ月～追憶の201系～Part3

京葉線の201系は、6両と4両に分割が可能なため、外房線と東金線へ直通する運用にも充当されました。

鎌取にて

鎌取～誉田にて

上総一ノ宮にて

廃車回送(西八王子にて)

記念プレート

保存前提で保管されているクハ201-1が末永く安住の地を得ることを願って止みません。

祝、全線復旧

震災により長期運休を余儀なくされていた、ひたちなか海浜鉄道が、先月26日から全線で運転を再開しました。

黒字化達成目前でのまさかの悲劇でしたが、全線復旧は9回裏逆転勝ちに向けた大きな一歩ですね。


国鉄型気動車の楽園をこのまま終わらせはしませんよ。社長、俺達が付いてるぞ！（笑）

小田急F-Train運転開始

藤子・F・不二雄ミュージアム(川崎市)のオープンを記念して、小田急電鉄では、本日より藤子・F・不二雄の人気アニメキャラクターをラッピングした「小田急F-Train」の運転を開始します。

これに先立ち、小田急F-Trainが昨日、報道公開されました。

産経新聞記事
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110802/trd11080212490015-n1.htm

小田急電鉄公式発表はこちら
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6433_3463233_.pdf

F-TrainのFは藤子さんのFとFuture(未来)の両方の意味合いがあるそうです。

またミュージアム最寄となる登戸駅と向ヶ丘遊園駅では、9/3より、以下の列車接近メロディーを導入します。

登戸駅

上り(新宿方面)→夢をかなえてドラえもん
下り(小田原方面)→きてよパーマン

向ヶ丘遊園駅

上り(新宿方面)→ドラえもんのうた
下り(小田原方面)→はじめてのチュウ

小田急F-Trainは3000形10両1本で主に快速急行、急行を中心に運転されます。