東武8000系8111F

言わずと知れた、丸目顔原型車の最後の生き残り。

昨年、東上線での運行終了後、南栗橋車両管理区に回送されて以降、鳴りを潜めていましたが‥‥

最近になって南栗橋車両管理区北春日部支所に回送され、作業が開始されました。

現在、行われている作業は、ズバリ「省令対応工事」、つまり復帰へ向けて動き出したことになります。

果たして再び、その姿を見れる日は‥‥？

桜と井の頭線‥番外編

桜と井の頭線の番外編は、2008年4月に撮影した3000系3723F(アイボリーホワイト)

まだ3000系がバリバリに活躍していた時期です。

ある日の大崎駅にて

埼京線205系の3本並び。

左から川12編成、川27編成、川20編成。

来年の今ごろには、E233系が続々とやって来るので、こんな光景、撮るなら今のうちです。


車体そのものはステンレスだからまだまだ長持ちしますが、1989年の登場(埼京線の場合)から23年、足回りの機器の経年疲労も頻発するようになってきた205系も、いよいよ本格的な置き換えを迎える時代になってしまいました。