ある日の関内駅にて

209系ウラ62編成を写した一枚！

バックに写るKeycoffeeのネオン看板と共に‥‥

東海道線211系の運行終了

一昨日、東海道線東京口・伊東線での211系の全ての運行が終了しました。

最終運行となったのは平塚7:24(始発)東京行き(8:33着)756M

1985年の登場から27年、東海道線東京口では、主役として君臨してきた113系～E231系の陰で、どちらかと言えば脇役的な存在でしたが、今でこそメジャーな普通列車のグリーン車に2階建てのダブルデッカー車両が連結されたのは、211系が初めての事。

2階建てグリーン車を従えて堂々たる15両編成で陽の光を浴びてキラリと輝くステンレス車体も誇らしげに湘南～伊豆半島を駆け抜けた姿は圧巻でした。

今後は、5/12･13の両日、引退記念さよなら運転列車となる｢211系で行く急行伊豆号の旅｣ツアーが開催されて完全に終了となります。

引退後は、主に中央線や上信越線、吾妻線、両毛線などへ転用準備のため、しばしの休息といったところですね。

27年間お疲れ様でした。

今日の一枚！

高尾駅にて4/22撮影の中央線536M

E電区間の駅で明るい時間帯に見ることが出来る数少ない山スカ115系です。

この日は、M12編成とM11編成のペアでした。