大宮駅構内の205系

京葉線での運用離脱後、長らく東大宮操(大宮総合車両センター車体一科検査課東大宮派出)に疎開していた、205系Y1編成とY5編成が、疎開先から大宮駅構内の東側に移動され、ホームから見える場所に留置されています。

107系老朽取り替え目的で、日光線、宇都宮線(小金井～黒磯)向けに転用されることになっていて、今月より改造工事に着手する模様。

果たしてどのような姿になるか注目です。

2+2+4

4/29に江古田で撮影した西武101系変則8両編成。

飯能側から285F+281F+241Fという2+2+4編成を組んで運用されてました。

かつては良く見かけた変則編成も今や希少価値の高いものに‥‥

何しろ本線系統で運用される非ワンマン車は、今や、わずか30両しかなく、原則、休日は、101系指定の定期運行を一切持たないので‥‥

ある日の原宿駅にて

2010年7月に撮影した一枚。

横浜線205系H15編成の、東京総合車両センター(同センターへの入出場は、大崎駅構内を経由)出場回送を撮影したものですが、反対側から埼京線205系川3編成の快速が通過してしまい、ご覧のような並びに‥‥

横浜線だけを綺麗に撮りたかったから、撮影当時は、ガッカリしてましたが、横浜線も埼京線も、新型E233系の投入が決まり、一挙に激レアな一枚に‥‥

普段、横浜線と埼京線は、なんの接点もなく、このような並びが日常的に見れる訳ではないのですよ。