485系A1+A2編成赤べぇ時代

仙台車両センターに配置され、波動輸送に活躍している485系A1+A2編成。

現在は国鉄特急色に復元されていますが、数年前までは｢赤べぇ｣と呼ばれる赤色ベースの車体に赤ベコのイラストラッピングが施されていました。


首都圏にも頻繁に顔を出していたので、見掛ける機会も多かったのではないかと。

一昨日、この編成のさよなら運転を6/18･19の両日に開催することが発表されましたが、そうなると現役稼働車は新潟のリニューアル編成2本だけに……

形式消滅も時間の問題かな？

パレオエクスプレス西武秩父駅に

秩父鉄道のSL列車｢パレオエクスプレス｣が、5/28･29の両日に西武秩父駅から運行することが発表されました。
(寄居にて撮影のパレオエクスプレス)

パレオエクスプレスは通常は熊谷～三峰口を1往復しますが、この両日に限り、西武秩父線の西武秩父駅始発として運行。

西武秩父では機関車の機回し作業が出来ないため、影森方面から秩父鉄道のEL牽引にて入線後、三峰口行きとして出発します。

ちなみに山口線以外の西武線でSLが走るのは、僅か数百メートルとは言え60年振りなのだそうな。

これを機に、是非とも横瀬始発のパレオエクスプレス運行に期待したいところ……

春爛漫相模線

先週、先々週と休日を相鉄撮影に費やしているのですが、その序でに……という訳ではありませんが相模線の撮影もしてたりします。

相鉄への通り道の1つなため、こういう機会に撮り溜めておこうという魂胆｡

入谷～海老名は平行して用水路と複線化用地が確保されていて、割と撮影しやすいんですよね。

で、撮影した写真がこちら。

まずは菜の花を入れて……



次に入谷の先のカーブにて

ここには小さな踏切がありました。


カーブを曲がりきった先で……


線路際の鮮やかな黄緑色の下草が良いアクセントになってますね。撮影時点では菜の花もまだ綺麗でした。