今日は豆腐の日
昨日より開幕した｢ググッとぐんま観光キャンペーン｣。
その柿落しで運転された｢SLググッとぐんま水上号｣を撮影してきました。
この列車、約5年振りの重連運転が実施されて、D51-498+C61-20が旧型客車5両を従えて上越線を駆け抜けました。
まずは渋川で到着を撮影。
ここで約30分停車するため、先行する水上行きで先回り。
敷島～津久田にてもう1発撮影。
流石は勾配の続く上越線、煙を濛々と吐き出して去っていきました。
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冷奴の薬味は刻みネギ、すりおろしたニンニク、鰹節で決まり！
あとは山形ダシ、食べるラー油なんてのも悪くは無いかな……
その柿落しで運転された｢SLググッとぐんま水上号｣を撮影してきました。
この列車、約5年振りの重連運転が実施されて、D51-498+C61-20が旧型客車5両を従えて上越線を駆け抜けました。
まずは渋川で到着を撮影。
ここで約30分停車するため、先行する水上行きで先回り。
敷島～津久田にてもう1発撮影。
流石は勾配の続く上越線、煙を濛々と吐き出して去っていきました。
冷奴には何をのせて食べる？
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冷奴の薬味は刻みネギ、すりおろしたニンニク、鰹節で決まり！
あとは山形ダシ、食べるラー油なんてのも悪くは無いかな……
今日はコーヒーの日
10月になりました。10月01日という事で……
大井機関区(東京貨物ターミナル内併設)で教習用機関車として余生を過ごすEF65-1001
EF65PF型最初の番号で、原型スタイルを保つ貴重な1両。
こちらは2012年秋に引退した秩父鉄道1000系デハ1001
種車はクモハ100-117で昭和36年製造の高齢車。
新製配置は池袋電車区、最終配置は1985年の中野電車区で、国鉄大宮工場にて譲渡改造を施工の後、翌年に秩父鉄道入りした車両。
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コーヒーはどれも飲めるけど砂糖、ミルクを入れるから意外とお子様かも(爆)
大井機関区(東京貨物ターミナル内併設)で教習用機関車として余生を過ごすEF65-1001
EF65PF型最初の番号で、原型スタイルを保つ貴重な1両。
こちらは2012年秋に引退した秩父鉄道1000系デハ1001
種車はクモハ100-117で昭和36年製造の高齢車。
新製配置は池袋電車区、最終配置は1985年の中野電車区で、国鉄大宮工場にて譲渡改造を施工の後、翌年に秩父鉄道入りした車両。
コーヒーはブラック派？ミルク入れる派？
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コーヒーはどれも飲めるけど砂糖、ミルクを入れるから意外とお子様かも(爆)
今日はくるみの日
9/30は信越本線横川～軽井沢が廃止となった日であり、埼京線が開業した日でもあります。
横川～軽井沢が廃止された1997年から早19年……
今は行き止りの盲腸線の終着駅となった横川はひっそり静かです。
31年前、最強の通勤新線として開業した埼京線。
同時に川越線が電化されて赤羽線と一体で直通運転、今や最新のE233系が駆け抜けています。
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横川～軽井沢が廃止された1997年から早19年……
今は行き止りの盲腸線の終着駅となった横川はひっそり静かです。
31年前、最強の通勤新線として開業した埼京線。
同時に川越線が電化されて赤羽線と一体で直通運転、今や最新のE233系が駆け抜けています。
くるみ割れる？
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