K@Fe~type103's Room~ -1036ページ目

KATO新製品発表

Nゲージ鉄道模型大手KATOから、横浜鉄道模型フェスタ開催に併せて6月予定の新製品発表がありました。



飯田線シリーズに119系、クモユニ147が加わります。またEF65-1118とスーパーエクスプレスレインボーが新仕様で製品化。


実車の置き換えに併せたかのように、八高線205系3000番台が久々の再生産。


注目はオリエントエクスプレス'88かな?



D51-498がオリエントエクスプレス牽引時の仕様で、さらにEF58-61とEF65-1000番台PF機後期型が再生産されます。



おにぎりの海苔はパリパリ?しっとり?

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205系の日

2月05日→205系の日です。


101系を続々置き換えていった電機子チョッパ制御の201系は、国鉄の苦しい財政事情からコスト的にもキツイと判断、201系に匹敵する新たな省エネ車両を……となって誕生した形式が205系です。


京葉線205系


界磁添加励磁制御(抵抗制御の一種で、モータの界磁側に励磁装置を使って電流を添加、連続して界磁側を制御する事で効率よく電流差を付ける)と軽量ステンレス車体を採用して省エネを実現。


武蔵野線205系


90~00年代初め頃の首都圏各線で主役の座に付きました。


南武線205系


相模線205系


現在はE233系の大量投入などもあって、首都圏主要路線からは去った一方で、海外譲渡車両や私鉄譲渡車両が出現しました。

富士急行6000系(元205系)

今後も八高線で置き換えが予定されている他、日光線では新たな観光列車も誕生予定と暫く話題には事欠かないですね。


ふたご憧れたことある?

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複々線化完了新ダイヤ運行開始PRヘッドマーク

小田急電鉄では、1月26日から通勤車全編成に、複々線化完了新ダイヤ運行開始PRヘッドマークを掲出中です。


3月17日のダイヤ改正当日まで掲出、以降は順次掲出終了となります。


なお、複々線の全面使用開始は3/3から実施されます。


銀閣寺行ったことある?

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銀閣寺は足利尊氏のサイドビジネス(副業)で儲けた金で建設されました。