K@Fe~type103's Room~ -101ページ目

旅こそは冒険

一度でいいから冒険してみたいことある?

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旅こそは冒険でしょ?

初めての路線、初めての場所。

きっと新鮮に写るんじゃないかな?

↓石巻駅付近にて仙石線205系。

↓しなの鉄道(旧信越本線)軽井沢駅旧駅舎。

軽井沢駅はしなの鉄道への移管後は橋上駅舎が整備され、それまでの旧駅舎はギャラリーとして使われていましたが近年、再び改札口が設置されて、階段使わずダイレクトにホームへ行けるようになりました。

久々に来た場所ではこういう新しい発見もあるから、脳内の記憶はアップデートされる訳で、これぞ旅は冒険の真骨頂です。

固くなり過ぎない程度によく焼く派

よく焼く派?ちょっと生派?

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肉は固くなり過ぎない程度にキッチリ焼く派ですね。

↓ある日の「焼肉いちばん」にて。


そういえば最近、焼肉屋で焼肉食べてないな···


久々に焼肉ガッツリ食べたいかも。

東急電鉄9000系ついに西武鉄道へ

東急電鉄9000系のうち、9103Fと9111Fが西武鉄道に譲渡され、長津田→八王子→立川→府中本町→新鶴見信号場→尻手→川崎貨物駅→尻手→新鶴見信号場→府中本町→新秋津のルートで先週末に甲種輸送を実施しました。

↓大井町線尾山台にて9103F

西武鉄道が小田急8000形に続くサステナブル車両第2弾として譲り受ける事を公表していた車両で、東急電鉄9000系は西武鉄道仕様への改造を恩田の東急テクノシステム(東急電鉄長津田工場内)と西武鉄道武蔵丘検修場の2つで施工します。

↓二子玉川にて9111F

先陣を切って運用離脱した9105Fは東急テクノシステムが改造工事施工中で施工完了後の譲渡になります。

9000系の今年度の西武鉄道譲渡は3本、しかし他に9107Fと2000系からの改造編入車9123Fが運用離脱、緊急予備車扱いとなっていて今後の動向に注目です。


憧れる習い事は?

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