10時には帰れると思ったけど…この時点で10時40分過ぎ…301SQはまだ飛んでいません…
アーミングに入った301SQのファントム…あれ？機体点検の様子がいつもと違う…
レコン・ファントムが帰ってきました…あれ？近いぞ？？ 進入コースが03Rじゃない！ 西側のR/W03Lだぁぁ!!
RF-4EJが目の前でタッチダウン！ 近すぎて撮るのが難しい…有刺鉄線の隙間から撮ってるから…
そして301SQのファントムが滑走路に出てきました…なんと、AAM-3の実弾を搭載しているアラート機！ テンション急上昇↑ それでRFが03Lで降りたのね…
この角度からでは見えませんが胴体下にAIM-7Fスパローミサイルの実弾も搭載しています。この装備で飛ぶファントムを見るのは初めて！
百里でアラート機が離陸するシーンを見れるのは超貴重です…
もう２機のファントム（404、435号機）がアーミングに入りました…ということはRF-4Eも03Lで降りてくる！
近いところに降りてくると判っていても…角速度も速くなるから撮るのが難しいのよ！ 自分でも「折角のチェンスを…このヘタクソ！」と言いたいが…これが自分の限界とも…
２組目のアラート機が滑走路に入ってきました。割と時間をかけて点検してたのでホット・スクランブルではなさそうです。
４機のアラート機が離陸したのは１１時くらい…基地に着いてから４時間近く待った甲斐はありました！
アラート機が帰ってきたら自分も撤収することにしました…が、なかなか帰ってこない。外部タンクを３本付けてたもんなぁ(^_^; 昨日見た３本タンクにAAM-3のキャプティブ弾を搭載してのACM訓練はこういう時の為だったのね。
帰ってきたのは１２時１０分過ぎ…サイレントタイムでも着陸はＯＫなのね？ もっとも、民航機ルートで帰ってきましたけど…百里基地のサイレントタイムは小美玉市と協定を結んでいますが１年中という訳でもないようです。
