この日の午前中は比較的フライトが少ない感じでしたが、ギャラリーが前回以上に多いのが気になりました…なんかあるのか？
12:30過ぎに出てきたのは306SQ。868号機はPre-MSIP機ですが、そんなことはどうでも良い…空戦に特化したスタイルは正しくイーグル！
次に302SQのF-4が出てきました…４機も来たからにはエンジンチェックじゃないな！？ AAM-3のキャプティブ弾付けてるし！！ 302SQのフライトを前回は見れなかったのでラッキー！としか思えませんでしたね。
滑走路上に４機並んだ302SQのファントム…もう「おおぉ～！夢のような光景！！」と叫びたかった…
風が強めなのか離陸は単機でした。てか、最近はあんまり編隊離陸を見ないですね。ブルーでさえ編隊離陸をしなくなったし…
501SQはRF-4E×２機とRF-4EJ×１機が出てきました。午後は撮るのが忙しくなってきましたよ(^o^)
オジサン的にファントムといえばベトナム迷彩というイメージが強いのですが、昔のF-4EJが施していたガルグレー塗装が１番好きでした…
洋上迷彩とヨーロピアン迷彩の組み合わせ。絵的には通常の松葉色迷彩の機体も欲しいところです。
RF達が離陸したら302SQのF-4が帰ってきました…アラートハンガー前で撮れる唯一の飛んでるシーンです。
RF-4EJは単機ミッションでタッチ＆ゴーをしてくれました。遠くに見えるエプロンには戦闘機がゴチャ～っと並んで賑やかです。
301SQの2回目のフライト。写っている395号機は306SQに所属していた86戦競でド派手な電光マーキングを施していた機体…懐かしいなぁ。
F-4EJ改の440号機は通称「シシマル」。御存知1981年に生産されたF-4シリーズ最後の機体。
この日３回目のフライトを行うために306SQのF-15が出てきました。こういうゴチャっとした絵も自分の好むところ…
F-15Jの940号機は近代化改修機形態２型でテイルのアウトリガ部が独特です。それより気になったのが後ろに見える車両群…ペトリオットを装備する高射隊だよねぇ。
J-MSIP機で近代化改修されている926号機。
続きま～す！