Yamaha Trial TY125 -12ページ目

爽やか!

35年前の自分に伝えたい

それは何時か絶対使うからと

そんな事が出来れば苦労もしませんね!

2号車の組み立て、思いのほか苦戦中です。




秋晴れの日は気分爽やかですね!

大型連休は遠出?

秋の大型連休は遠出しますか?




TYで遠出するには限界が有りますね!

純正タンクで80Km

アルミタンクで60Km

その辺が航続距離の限界でしょうか?



純正タンクと言えば、

ストロボの淵の色がブルーだって知っていました?

限りなくブラックに近いブルーです。









山の王様

TYのフレームって美しいですね!

これは自然の中の美しさです。



夏の暑さ、台風の風、秋の長雨

キノコにとっては暮らしやすかったんでしょうか?

工具

特殊工具・専用工具は持っていますか?

これが無いと前に進めませんね~

ただ・・・

あまり使いませんね!





これはTY通の方が送ってくれた専用工具です。


素材の検討、アイデア、使用感

素晴らしいの一言です。

フロントフォーク完成

2号車用のフロントフォーク

完成まで2ヶ月かかりました。



サービスマニュアルでのオイル量は126±4cc

126ccピッタリ入れたつもりですが、大雑把で良いんですね?

デッドストック

むかしTY125は大半の車両がレーサー化されました?

そして、パーツを頼む人も多かったはずです。

当然 販売店にもストックパーツが有ったと思います。

必ず有るはずです。

どこかにひっそりと眠ったままの希少パーツが。

探してみよう!

案外と掘り出し物が見つかるかもしれません。



アルミタンク おわり

塗装するかアルミ地のままかは人それぞれ

自分好みのTYに仕上げよう!







今は純正フルノーマルの方が好まれるかな?

アルミタンク その3

タンク長は430

前端から固定ボルト孔までは445

後部のTY250j取り付け孔はカット


アルミタンク その2

これはTY250Jと共通のタンクなんでしょうか?

取り付けにはコックの改造、ハンドルブリッジとの干渉、タンク締付部の検討が必要でした。


アルミタンク その1

81年9月号雑誌広告ページ


アルミ地で33500円、専用のシートも有ったんですね!

昔はアルミ地の無塗装で使う人は少なかったですね~
時代は変わって今はアルミ地が好まれるようです。