M.B.A.E.S
静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１
TEL/FAX 053-569-8811 営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）
◎ 当店販売両 ⇒ https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.html
“リビルドしたメインハーネス”や“電装機器”を取り付ける 
『KITACO コンバートセットＡタイプ』を使い、６Ｖ⇒１２ＶにCONVERTする。
現代で６Ｖのまま乗ることは“害はあっても利は無い”。
逆に１２Ｖにすることは利しかない。
『GORILLA タンクデカール』をガソリンタンクに貼り、クリアで閉じる 
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エンジンを始動し、ポイントとキャブレターを調整する 
外装を取り付ける
シート張り替え済み！！
シートベース塗装済み！！
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シロゴリ完成です！！！
！！！
ショールーム展示＆GooBike掲載して絶賛販売中です！！
GooBike掲載ページ ⇒ https://www.goobike.com/spread/8201743B30240622001/index.html
～～ エピローグ ～～
今回ゴリラを手掛けるうえで考えた箇所があった。
それはエンジンの排気量だ。
以前のウチなら“問答無用でボアアップ”しただろう・・・。
パワーが上がるしトルクも上がることで乗り易くなる。そのうえ腰上オーバーホールにもなり、一石二鳥どころか三鳥にも四鳥にもなるからだ。
しかし、グーバイクでモンゴリ中古車を見ると、ボアアップ＆改造された車両の多さに驚いた。
「これじゃあ、原付免許を取ったばかりの少年少女がモンキー・ゴリラを選べねぇ！」
ということで、５０ccの排気量そのままで生かすことにしたのだった。
グーバイクに掲載するときに“年式”を打ち込むのだが、このゴリラの年式を図鑑で調べた。
結果、１９７８年式だった。
それよりも・・・
１９７８年の１年間だけでも、これだけの５０ccが世に生み出されているではないか！
今日、奇しくも、こんなニュースが飛び込んできた。
『ホンダ、５０ｃｃ以下の原付き生産終了へ・・・』
ということは、ヤマハも！ということになる・・・。
今、最新の原付きを乗るのもヨシ！
今、チョット前の原付きを乗るのもヨシ！
今、かなり古めの原付きを乗るのもヨシ！
今、化石のような原付きを乗るのもヨシ！
今を原付きで楽しめば全て正解だ！！
honda HONDA ホンダ モンキー ゴリラ ５０ＣＣ 原付 ミッション ６Ｖ １２Ｖ レストア 整備 エンジン 分解 オーバーホール １２Ｖ化 フレーム 塗装 外装 塗装 タンク ステッカー デカール 特注 製作 オーダー シート ベース 塗装 綺麗に 張り替え 皮 革 のみ 販売 自作