今日は立秋。
ということで、今日からは残暑見舞いの季節になるのですが、とても残暑とは言えないぐらいの暑さですね。
今日も夜は28度。
最高気温は34度ということで、長時間外出しないとエアコンを切れない状態です。
ともあれ、まだ暑い日が続きますので、熱中症にかからないよう体調には十分注意しましょう。
今日で、社労士事務所開設9年目の初日を迎えました。
今までは福岡や近辺を市場として考えていました。
しかし、外国人労働者に関する事案を中心に扱うということで、方針転換をすることにしました。
東京や大阪に対するアプローチを中心にしようと考えています。
もちろん、福岡や九州で外国人労働者に関する悩みを抱えている経営者に対して対応するのは言うまでもありません。
ただ、東京や大阪を視野に入れるのが今後のビジネス展開に必要だと感じました。
諸事情があり、拠点自体は福岡から動かすことは考えていませんが、今はオンラインの商談が普通になりましたので、それを生かしていきたいと思っています。
必要に応じて、東京や大阪、そしてお客様のいるところに足を運ぶつもりでいます。
ということで、アイキャッチ写真は東海道新幹線です。
大学受験で最初に東京に行ったときは山陽新幹線、東海道新幹線と経由したので、今回の写真については東海道新幹線の車両が最適だと思います。
梅雨も明け、本格的に暑くなりました。
最高気温は35度前後、最低気温も25度を超えるということで毎日真夏日です。
ということで、エアコンはつけっぱなしになっていますね。
ともかく、皆様も熱中症には気をつけましょう。
今日、日帰りで下関に帰省することになりました。
弟と折尾駅で待ち合わせ。
そこから若戸大橋を通って北九州都市高速、関門自動車道を通って下関に帰りました。
これでちょっとした達成を果たしました。
北九州市を構成する旧五市をすべて通ったのです。
まず折尾は旧八幡（やはた）市。
若戸大橋を通ったことで旧若松市と旧戸畑市を通ったことになります。
そこから東に進んで旧小倉（こくら）市を通ります。
そして旧門司市を通って下関市へ。
恐らく、このコースが旧五市すべてを通る方法としては効率的ではないかと思います。
（若松から戸畑は海底トンネルという方法もあります。）
ちなみに、現七区の名称で言うと、八幡西区→若松区→戸畑区→小倉北区→門司区となります。
帰りは、門司インターから黒崎まで都市高経由だったため、門司区→小倉北区→八幡東区→八幡西区のルートとなりました。
ということで、小倉南区だけは通らなかったことになります。
今日は所用で急いだため全七区を通ることはできませんでしたが、ちょっと時間に余裕があってうまくやれば全七区を通ることもできるのではと思いました。
どこかで試してみるのも面白いかなと思います。
プロ野球も明日から日曜日までの3連戦でオールスター前の戦いが終わります。
オリックス・バファローズはほっともっとフィールド神戸で東北楽天ゴールデンイーグルスと3連戦。
オリックスは借金が2なので、オールスター前に貯金を作るには3連勝しかありません。
さて、個人的には京セラドーム大阪よりほっともっとフィールド神戸の方が球場としてはずっと好きです。
ほっともっとフィールドは野球専用なので死角もないし、屋外球場で天然芝なので球場としては最高だと思います。
ただ、開催試合数が少ない中で雨天中止になる可能性があるのと、都心の三宮駅から地下鉄で約20分かかるというのがネックにはなっていますね。
この球場も11年行っていませんが、機会があればまた行きたいと思っています。