こんばんは~


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昼、↑これを作って食べてから出掛けてきました。

...ケチャップごはん??


今日は ウチの妹のオヤシラズ抜歯手術安全祈願ライド。

...なんかにつけて自転車に乗ってくるんだな。

あれだわ。

『♪酒が飲める飲めるぞ~ 酒が飲めるぞ~♪』 みたいなものです、はい。


区間① 33km 1時間40分 平均19.80km/h


区間② 14km 1時間01分 平均13.77km/h


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↑ 関屋分水路河口左岸にて、夕景。


区間③ 5km 32分 平均9.37km/h


10月15日の記録

走行距離 52km

時間 3時間13分

平均16.16km/h

こんばんは☆




区間① 冨月橋付近 24km 1時間06分 平均21.81km/h


区間② セーブオン 17km 51分 平均19.99km/h


休憩 23分


区間③ 人面隧道(北口) 26km 1時間28分 平均19.09km/h


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↑楢木峠の手前辺りかな?から2枚。




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↑大新潟カントリークラブ付近で脇道に入ってみて、3枚。





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↑人面隧道入口!


区間④ 道の駅R290とちお 10km 36分 平均16.66km/h


昼食 (栃尾油揚げ煮定食600円&ホット・コーヒー180円) ・ 休憩 1時間06分


区間⑤ 八王寺橋 29km 1時間28分 平均19.77km/h


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↑楡原トンネル。




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↑八王寺橋中央から2枚。


休憩 11分


区間⑥ 自宅 40km 3時間03分 平均13.11km/h


10月12日の記録

走行距離 146km

時間 10時間12分

平均14.31km/h



...。

とあるホームページに センチュリーランとは 『100マイル(約160km)を8時間以内で走ること』 と書いてありました。

...まだまだ想像すらできません...。

こんにちは~


過日、3年ぶりに鈴鹿サーキットへ行ってきました♪


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↑ 雨の中の 金曜日フリー走行 1回目。

観戦ポイントはQ2席、カシオ・トライアングルの先です。

ジェンソン・バトン選手が一番綺麗に写っていました(...他の写真はぶれているものばかり...)。

このままJBが今シーズンを制するのでしょうか(2位・3位とは僅差で...と、僕はそんな気がします)。

...ゲロッパ!(←こっちのJBぢゃないです...)。


今年は佐藤琢磨選手のブースもありました☆

そのブースを土曜日に見つけて、一晩悩んだ後(...低予算だったもので...)、Tシャツを購入♪

このデサントのTシャツ、吸汗性・速乾性に優れていて、僕のお気に入りなのです(...今回入手したものが3枚目!)


金曜日、雨脚が強くなって迎えた フリー走行 2回目。

各選手、セッション終了間際までほとんど出走しない中、場内放送では琢磨選手がゲスト解説!

『初公開!』 の裏話なども聞くことが出来て盛り上がりました!


金曜日~日曜日を通じて、特にロメイン・グロージャン選手だけが最終コーナーで苦戦している模様を、彼のマシーンが発する排気音から感じ取りました。

途中で一度、スロットル・ペダルを戻すことが多かったです。

それでも彼は決勝レース後半になると、スロットル全開で最終コーナーを抜けられるようになった模様で。

そうやってマシーンやコースに順応していく様子(...と想像していました...)が力強かったです!

今シーズン途中から参戦しているルーキーながらも、さすが選ばれし者。

こんにちは~




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C)allsports.jp

登りのときはカメラマンさんに気付く余裕があり...というか、それだけ速度が遅かったということです(苦笑)...。
サムアップをするも顔を隠してしまいました(しょーしがりらすけに...ね)。




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C)allsports.jp


下りのときはブレーキレバーから手を離せず...撮影してくださっていたなんて全く気付きませんでした。

...実は。
弥彦山から過去4回下山しているんですが、先月の弥彦ミーティングのときに初めてハンドル下部を握ってのブレーキングの 『確実さ・楽さ』 を覚えました。
最初の2回は下りで前傾姿勢を取るのが怖くてブラケットを握っていました...(危険ですよね...。あぁ...自転車の取扱説明書にも書いてある基本的なことを...恥ずかしい...。)
これまたミーティング前に知り合った 『自転車の先生』 からお聞かせいただいた話で、やっと気付いた次第でございました。

ずーっと1人で走っていたら、もしかしたら今大会でケガをしていたんぢゃないか!?と思ってしまいます。

大会前、ご一緒してくださった皆さんに感謝!です。

こんばんは~


僕達のロック・バンド “stockman” 、 ライヴを演ることになりました。

今回は英語詞中心のカヴァー曲 (皆さんが 『これ、聴いたことあるよ!』 という楽曲もチラホラあると思います。) に加えて、ヴォーカリストの亮くんが生んだ日本語詞の楽曲も1曲披露する予定です。




会場 ; CLUB JUNKBOX NIIGATA

〒951-8055 新潟市中央区東堀通6-1051-1 G.E.ビル 5階

http://www.junkbox.co.jp/niigata/top.htm


日時 ; 2009年9月27日(日) 開場17時00分、開演17時30分


前売り券 \1,000、 当日券 \1,500 (両券共に当日、受付にてドリンク券代\500を別途いただきます。)


共演していただくグループ ;

GOOD TIMES (Led Zeppelin のカヴァー・バンドです。)

Insight

Voo Doo VIBE

blue vase flashback

フルスロットル

(以上、敬称略)




前売り券をご所望のかたがいらっしゃいましたら、当ブログへメッセージまたはコメントをお寄せいただくか、もしくは

tomohito740131@yahoo.co.jp

ワタクシ、高尾 智仁までe-mailをお寄せいただけましたら、当日、受付にて前売り料金でチケットをお渡しできるよう手配致します。

どうぞよろしくお願い致します♪

9月13日、弥彦山ヒルクライム大会だったのですが、 『足を着かずに』 完走することが出来ました。
自転車仲間の皆さんからいろいろとお誘いいただいたり、ご指導いただいたりしたおかげです。
ありがとうございました☆

記録は51分37秒29 (50分...欲を言うと40分?間をとって45分!を切ることが来年の目標です)。
総合444位、一般男子ロードバイクAクラス199位、ペースが落ち着いてからは近くの方々と抜きつ抜かれつもあって、とても楽しかったです!
ゲスト参加の中野浩一さん、 弥彦競輪などで活躍されている 『すぴRits』 の 畑中まいみ選手 にも会えました (...と言っても、畏れ多くて遠くから眺めていただけです)。


http://www.e-yahiko.com/2009hc-results.htm
↑ リザルトです (僕、何故かチームY・FSR所属になっているのですが、主催者様の間違いです)。

朝、もしも出発するときに雨が降っていたら自転車をクルマに積んで行こうと思っていたのですが、雨は降っておらず。

結果、大会会場までの往復も自走できて嬉しかったです♪ 

(往きの途中、かなりの雨に見舞われたんですが、ちょうど旧・巻町の 『ちょっとした屋根がついている』 自動販売機前で雨宿りが出来ました。)

自転車、最高だぜベイビー♪

こんばんは~







区間① 自宅~松浜橋東詰 18km 1時間06分 平均16.36km/h


区間② 松浜橋東詰~新川右岸河口付近 26km 1時間40分 平均15.6km/h


区間③ 新川右岸河口付近~自宅 5km 22分 平均13.63km/h



8月4日の走行距離合計 ; 約49km

記録 ; 3時間08分 ・ 平均15.63km/h







区間① 自宅~仁箇堤付近 19km 58分 平均19.65km/h


http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=8be5f128ff569113b597a966fad20cb4

これより先のコース図は ↑ こちら です。


区間② 仁箇堤付近~セーブオン巻鷲ノ木店 5km 25分 平均12km/h


過日ご一緒しました デライト鈴木さん に教えていただいた 蝉しぐれの心地好い道を行きました♪

いやぁ~、癖になります、この道。

デライトさん、重ね重ねありがとうございました☆


区間③ セーブオン巻鷲ノ木店~仁箇堤付近 21km 1時間42分 平均12.35km/h

ここで おにぎり を2つ。

そして、写真などを撮ってみました(写真をクリックすると いくらか拡大出来るかも知れません)。


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↑ 『この角田山を ぐるりと、 大体1周してきた感じなんだ...(これは間違いで、 角田山と その隣りの松ヶ岳の隙間を1周してきたのでした...)。 間瀬からの登りの区間、2回休んで ちょっと歩いたけど...。』 と浸る。

フロントの軽くて小さいギア...、 その分たくさん こがないと!

息が切れます...なんとかせねば!


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↑ なんだか いつも逆光写真なので、 太陽を背にしてみる。


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↑ おにぎりを食べているときに目にとまった杭。

『軟弱地盤対策工事』 と書いてありました。

『軟弱』 という言葉に敏感になっています、 僕(苦笑)。

僕にも 『軟弱気質対策工事』 ...施していただけませんか...。


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↑ ちょっと移動して、仁箇堤上。 

アブラゼミが居るんですが...たぶん撮影した僕にしか判りませんね...、手持ちのカメラのズーム・アップ限界...。


今までに何度か この付近に来ているのですが、 今回初めて 『仁箇堤』 に上がって、 その一部を見渡していました。

こんなに大きな池(でいいのかな?)があるとは...!

釣りを楽しんでいらっしゃるかたが数名。

そういえば、 さっき おにぎり を食べたところの近くを流れる用水路に 小さな魚がたくさん居ました。

この池の水が田んぼに引かれているみたいです。


区間④ 仁箇堤付近~麺ハウスげん固つ亭 http://www.citydo.com/prf/nigata/guide/sg/200000764.html  14km 1時間12分 平均11.66km/h

おにぎりだけでは足りずに...。

こちらで冷やし中華とチャーハンのセット(ランチ・メニュー)を☆

21分休憩。


区間⑤ 麺ハウスげん固つ亭~南区臼井 15km 1時間18分 平均11.53km/h

途中、母方の じいちゃん・ばあちゃん のお墓参り。

お水で流すくらいしか出来なくて ごめんなさい!


区間⑥ 南区臼井~浜浦橋西詰 16km 1時間07分 平均14.32km/h


区間⑦ 浜浦橋西詰~自宅 4km 18分 平均13.33km/h




8月6日の走行距離合計 ; 約94km

記録 ; 7時間21分 ・ 平均12.78km/h




それでは、また♪

こんばんは~


デライト鈴木さんのブログ “でらいと”な日々

http://ameblo.jp/d-light-suzuki/

8月3日の記事中でデライトさん撮影の写真を掲載いただきました。

白いシャツが僕です。


デライト鈴木さんのおかげで、我が自転車人生、記念すべき日を迎えることが出来ました。

感覚的に弥彦山スカイラインの登り、半分くらいは自転車から降りて歩いていた僕でした。


今回、気付いたこと。

下りは下りで怖いものです...。

特に腕の筋力のなさを痛感しました。

かなりの速度が出るため、路面にちょっとした段差があるだけで、振動がズンズンと腕に伝わります。


特に下り坂中盤以降は、 『振動が伝わった弾みで、仮に手がハンドル・バーから滑ったりしたら...』 と考えてしまい、 グローブの有難みを感じつつ、 『無理は禁物!』 と自分に言い聞かせつつ...でした。


『どれだけ自転車から降りずに登りきれるか。』、これが当面の目標です♪


8月1日の走行(歩行を含む...)距離合計 ; 約108km

記録 ; 9時間52分 ・ 平均10.94km/h


ということで。

ここ2週間は 『土曜日昼間は自転車、日曜日夜はバンド』 で過ごしました。


はい。

おつかれさまでした~

こんにちは~


いやぁ...。

困ったなぁ...。

登り坂、シンドイなぁ...。


弥彦山ヒルクライム大会。

今日、到達できた地点からゴールまで、8.5kmも残っています。


無謀かなぁ...。


大会、最後尾からスタートして、途中、傾斜がキツいところ、歩いても良いかなぁ...。


あはははは~♪




区間① 自宅~仁箇堤手前 19km 56分 平均20.35km/h


休憩 10分


区間② 仁箇堤手前~セブン-イレブン弥彦麓店 15km 47分 平均19.14km/h


休憩 23分

ここで おにぎり を2つ。


区間③ セブン-イレブン弥彦麓店~間手橋 15km 53分 平均16.98km/h


区間④ 間手橋~自宅 21km 1時間09分 平均18.26km/h




7月25日の走行距離合計 ; 約70km

記録 ; 4時間18分 ・ 平均16.27km/h


天候 ; 曇り (帰路途中、小雨)

気温 ; 約27~30℃

湿度 ; 約75%

風向・風速 ; 南南東~東南東 1~3m/s



http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=d5f8ac99071255f41ffad5c46e6fb7d5

↑ 本日のコースは こちら です。


今まで走ったことのない道を ちょいちょい見つけてきました。


帰路は岩室温泉街~新潟市西区に入る辺りまで、 ちょいちょい小雨に見舞われました。


小雨。

この季節の自転車乗りには良いもんですね~。

涼しかった~。




あ。

昨日、僕の自転車のギアの歯数などを数えたりしました。

誕生から20年目を迎えた僕の自転車。

どうやら2世代前のスペックみたいです。


クランク長 ; 170mm

(最新の自転車では、僕のように筋力のない人向けに165mmとか167.5mmとか、あるそうです。)


クランク・スプロケットの歯数 ; インナー42、アウター50 (最新の自転車ではインナー34というものもあるそうです。)


フリー・スプロケットの歯数 ; ロー21 - トップ14 6段 (最新の自転車ではロー25、27、29...36なんていうのもあるんですか??)


はい。

言い訳、終わりです(笑)。


僕の自転車、 平坦地を走る分には ほとんど不都合なんて感じないんですけれども、 登坂能力をもう一声!欲しいです。


なんとかなるもんかなぁ?


自転車屋さんに相談してみます☆




自転車の能力より先に、乗り手の能力を...(苦笑)。

ですよね~。

はい。