姫新線ホームにキハ122とキハ127の2両編成が停車していました。
キハ122の側面ナンバーを見ると。
キハ122-1トップナンバーです！
キハを撮影していたら、私がいるホームに通過案内が響きました。
電気機関車が唸りあげてやって来ました。
EF210 170号機！
103系好きの方の為に、播但線用103系
加古川線用の103系よりオリジナル感が残ってます。
留置線からやって来た敦賀・近江今津行き新快速
すごく可愛い運転士さんです。
225系の向こうの黄色の113系を撮りたかったのですが、残念っ！
明石海峡大橋の見ながら進みます。
須磨海釣り公園は解体中です。
ここで釣りをしている時、ブルートレインが走り去って行くのをよく見たなぁと思い出しました。
キハ189はまかぜ！
3両×2の6両編成でした。
新大阪で新快速を降りる際に、乳児を乗せたベビーカーを押したお母さんがいて、同じく新大阪で降りるようだったのですが、電車とホームの間が結構開いていて、しかも段差もあったので念のため「前側持ちますね」と声をかけ持って降りました。
ウチのチビが姫路城の中の板間で超高速はいはいをして、外国人観光客から大笑いされたのを何故か思い出しました。
ホームに降りて行くと何やらのラッピング車が発車していました。
ホームの待合で暇つぶしをしていると、おおさか東線221系がやって来ました。
セカンドナンバー編成でした。
221系も東海道線からは追い出されたので、引退へのカウントダウンが始まったように思います。