サイン攻め
今週は”神戸配送5連チャン”でした・・・。
今日がピークで・・・、
商品のアイテム数は・・・300アイテムオーバー・・・、
伝票の枚数は、何と・・・、
78枚だった・・・1件の配送でだ・・・。
今回は重量級のパイプもあり、かなり慎重に配送し、お客さんの要望に応えながら、パイプを慎重丁寧に卸し、パーティション化した商品をそれぞれ卸し、300アイテムオーバーの商品を20分で完了し(卸し終え)た・・・。
お客さんには全ての伝票にサインをさせるのは煩わしく、活、仕事に支障が出て、失礼な行為になると判断し、1枚の伝票にサインをしてもらい、現場を離れた・・・。
でも、これで終わりかと思えば大間違いで・・・、
残りの77枚の伝票にお客様の担当者のサインの代筆と、今回配送をした、僕のサインを78枚の伝票全てにしなければならず、伝票をカットし、手渡すだけでも、かなりの時間をロスしているのに・・・・、
サインをしなければならないので・・・、
得意先配送の分の僕のサインを含めると・・・、96枚だった!!
帰社してからのサイン攻めは、まるで・・・、
B級アイドルのサイン書き込み並みになってしまった・・・(^_^;)
サイン攻めに遭うアーティストの気持ちが何となく・・・解る様な気がした・・・。
今日はとにかく地獄のタイムスケジュールだったのにも関わらず・・・、
定時で終わらせました・・・( ̄▽+ ̄*)ニヤリ
明日と明後日は連休だけど・・・、
来週はどうなる事やら・・・(^_^;)
今日がピークで・・・、
商品のアイテム数は・・・300アイテムオーバー・・・、
伝票の枚数は、何と・・・、
78枚だった・・・1件の配送でだ・・・。
今回は重量級のパイプもあり、かなり慎重に配送し、お客さんの要望に応えながら、パイプを慎重丁寧に卸し、パーティション化した商品をそれぞれ卸し、300アイテムオーバーの商品を20分で完了し(卸し終え)た・・・。
お客さんには全ての伝票にサインをさせるのは煩わしく、活、仕事に支障が出て、失礼な行為になると判断し、1枚の伝票にサインをしてもらい、現場を離れた・・・。
でも、これで終わりかと思えば大間違いで・・・、
残りの77枚の伝票にお客様の担当者のサインの代筆と、今回配送をした、僕のサインを78枚の伝票全てにしなければならず、伝票をカットし、手渡すだけでも、かなりの時間をロスしているのに・・・・、
サインをしなければならないので・・・、
得意先配送の分の僕のサインを含めると・・・、96枚だった!!
帰社してからのサイン攻めは、まるで・・・、
B級アイドルのサイン書き込み並みになってしまった・・・(^_^;)
サイン攻めに遭うアーティストの気持ちが何となく・・・解る様な気がした・・・。
今日はとにかく地獄のタイムスケジュールだったのにも関わらず・・・、
定時で終わらせました・・・( ̄▽+ ̄*)ニヤリ
明日と明後日は連休だけど・・・、
来週はどうなる事やら・・・(^_^;)
秒単位
今の配送業務スケジュールは・・・、
午前の1発目は現場配送・・・、
現場配送が終わり、帰社してからは、得意先配送で・・・、
この時間帯は最もハードで、60~70分の間に10~15軒の得意先を配送します・・・。
この時間帯に配送している場所は、大阪市の西区、福島区を配送し、秒単位で行動します・・・。
例えば、少量の物は45秒で完了させ、大量の時も240秒で完了させるなどの時間的ノルマを自分自身に課します・・・。
そうする事で、自分自身にモチベーションを上がらせる効果もあります・・・但し、あくまで、安全運転、安全丁寧な行動と接客を心掛けての事です!!
僕が乗務しているトラックは、左右後方にあおりが付いている、いわゆる、”平ボディー”と言われる、1.5tのトラックです・・・。
配送する上で、荷物を積み込むには、会社からマニュアルを貰ったわけではなく、自分でやりやすい環境を作る事が大事で・・・、
まず、それぞれの行き先に対して、パーティション(仕切り区分け)をし、行き先に関係する商品を固め、また、商品を卸す時間を少しでも短縮できるように場所を決めて載せます・・・。
但し、パイプなどの長物がある場合は、先に載せる様にします・・・これは、万が一、長物を後乗せした場合、バランスを崩して誤って商品をぶつけてしまう事を未然に防ぐ為です・・・。
長物を載せた後に、ケース物の商品を載せます・・・。
また、走行中に外へ飛び出しそうな商品や得意先からのサンプル品や預かり品、修理依頼品、少しの衝撃だけで簡単に壊れる商品や、パソコンやDVDレコーダーなど、東南されては困る商品は、助手席に必ず載せています・・・。
そうする事で、(現場配送を除く)得意先配送は1件あたりの平均時間、5~7分台をキープしています(商品卸し、接客、得意先から次の得意先への移動時間を含む)・・・。
それをやりながら、移動中のトラックの中では・・・、
ドラムのイメトレでトラックのキャブが左右に揺れまくっています・・・(;^皿^;)
午前の1発目は現場配送・・・、
現場配送が終わり、帰社してからは、得意先配送で・・・、
この時間帯は最もハードで、60~70分の間に10~15軒の得意先を配送します・・・。
この時間帯に配送している場所は、大阪市の西区、福島区を配送し、秒単位で行動します・・・。
例えば、少量の物は45秒で完了させ、大量の時も240秒で完了させるなどの時間的ノルマを自分自身に課します・・・。
そうする事で、自分自身にモチベーションを上がらせる効果もあります・・・但し、あくまで、安全運転、安全丁寧な行動と接客を心掛けての事です!!
僕が乗務しているトラックは、左右後方にあおりが付いている、いわゆる、”平ボディー”と言われる、1.5tのトラックです・・・。
配送する上で、荷物を積み込むには、会社からマニュアルを貰ったわけではなく、自分でやりやすい環境を作る事が大事で・・・、
まず、それぞれの行き先に対して、パーティション(仕切り区分け)をし、行き先に関係する商品を固め、また、商品を卸す時間を少しでも短縮できるように場所を決めて載せます・・・。
但し、パイプなどの長物がある場合は、先に載せる様にします・・・これは、万が一、長物を後乗せした場合、バランスを崩して誤って商品をぶつけてしまう事を未然に防ぐ為です・・・。
長物を載せた後に、ケース物の商品を載せます・・・。
また、走行中に外へ飛び出しそうな商品や得意先からのサンプル品や預かり品、修理依頼品、少しの衝撃だけで簡単に壊れる商品や、パソコンやDVDレコーダーなど、東南されては困る商品は、助手席に必ず載せています・・・。
そうする事で、(現場配送を除く)得意先配送は1件あたりの平均時間、5~7分台をキープしています(商品卸し、接客、得意先から次の得意先への移動時間を含む)・・・。
それをやりながら、移動中のトラックの中では・・・、
ドラムのイメトレでトラックのキャブが左右に揺れまくっています・・・(;^皿^;)
高石の有名人
ここんとこ、あまり良い話をしていませんでしたので、ここで一つ…。
高石市は人口約6万人で12の町からなる小さな市…と言う話しは前述した通りですが・・・、
そんな小さな市でも、有名人は数人おります…(*^_^*)
まず、一人目は…?
何を隠そう、あの"男はつらいよ"シリーズに出演していた、柴又の毛むくじゃらおじさんこと、佐藤蛾次郎(さとうがじろう)さん…。
オフの時は高石に帰っているらしく、南海高石駅周辺でよく出没するらしく…、
皆んなから・・・、
がじろう~(^o^)
…とよく声が掛かるそうです…(^w^)
二人目は演歌歌手の長保由希(ながほゆき)さん、この方は下積みが長かったそうで、有名になってからやっと出身地を明かしたそうで、高石市出身と判りました…。
三人目は、今の日本のプロサッカーリーグ、Jリーグの発起人である、川淵キャプテンは高石市の高師浜出身です。
日本のサッカーをこごまで盛り上げたのは選手は勿論の事、サッカーリーグをプロ化させたのは彼無しでは語れないと言って良いでしょう・・・(^O^)
最後に四人目は、昨年まで、某国営放送の大河ドラマ"江"のチーフプロデューサー、櫻井賢さんです。
彼は以前も朝の連続ドラマ"だんだん"のチーフプロデューサーをやっていて、恐らく、舞台ツアーをする程のヒットを機会に抜擢されたのではないかと思える位、熱くても真面目、物腰の柔らかさを僕が昨年の長浜きもの大園遊会のイベントでお会いし、喋った時に感じました・・・(*^_^*)
今現在、僕が知りうる限りの高石市出身の有名人ではないかと思います…(*^_^*)
これからはどんな有名人が高石から現れるのか楽しみですね…(*^_^*)
では、この辺で・・・。
高石市は人口約6万人で12の町からなる小さな市…と言う話しは前述した通りですが・・・、
そんな小さな市でも、有名人は数人おります…(*^_^*)
まず、一人目は…?
何を隠そう、あの"男はつらいよ"シリーズに出演していた、柴又の毛むくじゃらおじさんこと、佐藤蛾次郎(さとうがじろう)さん…。
オフの時は高石に帰っているらしく、南海高石駅周辺でよく出没するらしく…、
皆んなから・・・、
がじろう~(^o^)
…とよく声が掛かるそうです…(^w^)
二人目は演歌歌手の長保由希(ながほゆき)さん、この方は下積みが長かったそうで、有名になってからやっと出身地を明かしたそうで、高石市出身と判りました…。
三人目は、今の日本のプロサッカーリーグ、Jリーグの発起人である、川淵キャプテンは高石市の高師浜出身です。
日本のサッカーをこごまで盛り上げたのは選手は勿論の事、サッカーリーグをプロ化させたのは彼無しでは語れないと言って良いでしょう・・・(^O^)
最後に四人目は、昨年まで、某国営放送の大河ドラマ"江"のチーフプロデューサー、櫻井賢さんです。
彼は以前も朝の連続ドラマ"だんだん"のチーフプロデューサーをやっていて、恐らく、舞台ツアーをする程のヒットを機会に抜擢されたのではないかと思える位、熱くても真面目、物腰の柔らかさを僕が昨年の長浜きもの大園遊会のイベントでお会いし、喋った時に感じました・・・(*^_^*)
今現在、僕が知りうる限りの高石市出身の有名人ではないかと思います…(*^_^*)
これからはどんな有名人が高石から現れるのか楽しみですね…(*^_^*)
では、この辺で・・・。
セアカコケグモ
セアカコケグモ…。
この虫は名前の通り湿気の多い所に生息する背中が赤いクモの事ですが・・・、
背中が赤い方はメスだけで、メスは強い毒を持っていて、メスがオスを殺してしまうだけでなく・・・、
場合によっては、人を殺す猛毒性を持っている恐ぁ~い虫なんですね・・・(」゜□゜)」
・・・で、そのセアカコケグモが高石市内の墓地に現れた事がテレビのニュースで話題となってしまい、世間を騒がせてしまった事が、少し昔の様な話になってしまいましたが・・・、
そのニュースでのテレビ画面で何と・・・、
あろう事か、(当時)おじいちゃんや姉が眠っている家のお墓に多数見つかり、テレビ画面にデカデカと映っていたじゃあ~りませんかぁ~(」゜□゜)」
皆さん、もし、セアカコケグモに出食わした時は、慌てず騒がずに・・・、
ピンセットで掴み穫り処分しましょう・・・b(^O^)
では、この辺で・・・。
この虫は名前の通り湿気の多い所に生息する背中が赤いクモの事ですが・・・、
背中が赤い方はメスだけで、メスは強い毒を持っていて、メスがオスを殺してしまうだけでなく・・・、
場合によっては、人を殺す猛毒性を持っている恐ぁ~い虫なんですね・・・(」゜□゜)」
・・・で、そのセアカコケグモが高石市内の墓地に現れた事がテレビのニュースで話題となってしまい、世間を騒がせてしまった事が、少し昔の様な話になってしまいましたが・・・、
そのニュースでのテレビ画面で何と・・・、
あろう事か、(当時)おじいちゃんや姉が眠っている家のお墓に多数見つかり、テレビ画面にデカデカと映っていたじゃあ~りませんかぁ~(」゜□゜)」
皆さん、もし、セアカコケグモに出食わした時は、慌てず騒がずに・・・、
ピンセットで掴み穫り処分しましょう・・・b(^O^)
では、この辺で・・・。
決起大会と言う名の花火大会
数年前までは高石市では夏場に・・・、
"決起大会と言う名の花火大会"
・・・が開催されていましたが・・・、
ここ7、8年ほど開催されていません…(;_;)
何故なら、この高石市は人口約6万人で12の町からなる小さな市ですが・・・、
半分以上の面積が臨海工業地帯と言う工場だらけの埋め立てです…。
バブル期は市の税収は良かったものの、バブルが弾けてからは工場やプラントの撤退や廃業、市場や店舗の廃業が相次ぎ、今の年当りの税収が数億円程度と言うギリギリの有様…。
更に最近はある会社から税収を過剰収入していた事が発覚し、数十年分も積み重なっていた事により、その分を返還せざるを得なくなり、恐らく本年度の市の税収はゼロどころか、マイナスになる気配…(」゜□゜)」
また最近は、今まで全国でワーストに近い位の小中学高校の耐震性や衛生の悪さが指摘され問題になっていたが、2年ほど前に、それらが全てクリアされ、学校の耐震性や衛生面のクリアが100%達成した事で、モデルケースとしてクローズアップされていただけに残念です…(ρ_;)
話しは戻り…、
7、8年ほど前までやっていた決起大会と言う名の花火大会は、毎年、警察や消防局が活動をアピールし、テクニックを見せ、またあるテレビ番組での公開録画があったりして盛り上がっていましたが・・・、
(今時点での)最後の回は若者向けにレゲエフェスティバルを試みてみたものの、中身は・・・、
MINMIとのセッション経験があるらしい、MCもロクにできないDJによる・・・、
単なる"皿回し"をしていた・・・だけと言う・・・、
ムチャショボい花火大会に成り下がっていました…。
こんなんやってる様ではダメですわ…|( ̄3 ̄)|
・・・と、一体いつになったら、まともな花火大会が開催されるんやろか…と、つくづく感じてしまいます・・・(-.-;)
では、この辺で・・・。
"決起大会と言う名の花火大会"
・・・が開催されていましたが・・・、
ここ7、8年ほど開催されていません…(;_;)
何故なら、この高石市は人口約6万人で12の町からなる小さな市ですが・・・、
半分以上の面積が臨海工業地帯と言う工場だらけの埋め立てです…。
バブル期は市の税収は良かったものの、バブルが弾けてからは工場やプラントの撤退や廃業、市場や店舗の廃業が相次ぎ、今の年当りの税収が数億円程度と言うギリギリの有様…。
更に最近はある会社から税収を過剰収入していた事が発覚し、数十年分も積み重なっていた事により、その分を返還せざるを得なくなり、恐らく本年度の市の税収はゼロどころか、マイナスになる気配…(」゜□゜)」
また最近は、今まで全国でワーストに近い位の小中学高校の耐震性や衛生の悪さが指摘され問題になっていたが、2年ほど前に、それらが全てクリアされ、学校の耐震性や衛生面のクリアが100%達成した事で、モデルケースとしてクローズアップされていただけに残念です…(ρ_;)
話しは戻り…、
7、8年ほど前までやっていた決起大会と言う名の花火大会は、毎年、警察や消防局が活動をアピールし、テクニックを見せ、またあるテレビ番組での公開録画があったりして盛り上がっていましたが・・・、
(今時点での)最後の回は若者向けにレゲエフェスティバルを試みてみたものの、中身は・・・、
MINMIとのセッション経験があるらしい、MCもロクにできないDJによる・・・、
単なる"皿回し"をしていた・・・だけと言う・・・、
ムチャショボい花火大会に成り下がっていました…。
こんなんやってる様ではダメですわ…|( ̄3 ̄)|
・・・と、一体いつになったら、まともな花火大会が開催されるんやろか…と、つくづく感じてしまいます・・・(-.-;)
では、この辺で・・・。
阪和線…その3
JR阪和線は国鉄では天王寺鉄道管理局管轄の路線でしたが、僕の住んでいる家の近くには大きな車両基地があり、その隣りには今では、大型複合商業施設や高層マンションやフィットネスクラブがありますが、国鉄だった当時は、阪和線のメインの車両基地であったと共に、汽車車輌と言う、車両の工場やトラックのシャーシー(架台のない骨組み状態の車両)に荷台やタンク、クレーンなどを架台するメーカーの工場でした・・・。
・・・で、僕が小学校一年の頃、春前辺りに国鉄は賃金値上げ等の春闘があり、たまにストライキがあったりして、ストの日は、電車の運行はおろか、車両基地も全くの無人状態と化してしまいます。
この日とばかり、僕を含めた鉄っちゃん軍団は車両基地に乗り込み、当時、まだオレンジ色に塗られた旧型国電でボロの吊り掛け電車クハ79系のの運転席に乗り込んでは、当時なかなかお目にかかれなかった行き先表示器を手回ししては色々な行き先を表示して撮影をし、また数年後のストライキで国鉄の職員が居なかった時はクハ101系の運転席から行き先表示器を手回ししては色々と撮影していました。
勿論、車両基地を後にする時は、元に戻していましたけどね…(^_^;)
そんなカワイイイタズラをよくやっていましたね…(^_^;)
…と今思えば、セキュリティーでまず入る事が出来ない所へよく出入りしていました…。
その車両基地は今も手動のポイント(転鉄器)でポイントを通過する際に一旦車両を降りて手でポイントを切り替えて通過していると言う、旧態依然した車両基地です…。
良い子は絶対マネしないで下さいね…(^_^;)
では、この辺で…。
・・・で、僕が小学校一年の頃、春前辺りに国鉄は賃金値上げ等の春闘があり、たまにストライキがあったりして、ストの日は、電車の運行はおろか、車両基地も全くの無人状態と化してしまいます。
この日とばかり、僕を含めた鉄っちゃん軍団は車両基地に乗り込み、当時、まだオレンジ色に塗られた旧型国電でボロの吊り掛け電車クハ79系のの運転席に乗り込んでは、当時なかなかお目にかかれなかった行き先表示器を手回ししては色々な行き先を表示して撮影をし、また数年後のストライキで国鉄の職員が居なかった時はクハ101系の運転席から行き先表示器を手回ししては色々と撮影していました。
勿論、車両基地を後にする時は、元に戻していましたけどね…(^_^;)
そんなカワイイイタズラをよくやっていましたね…(^_^;)
…と今思えば、セキュリティーでまず入る事が出来ない所へよく出入りしていました…。
その車両基地は今も手動のポイント(転鉄器)でポイントを通過する際に一旦車両を降りて手でポイントを切り替えて通過していると言う、旧態依然した車両基地です…。
良い子は絶対マネしないで下さいね…(^_^;)
では、この辺で…。
第1印象
ブログネタ:第一印象、なんて言われる? 参加中本文はここから
皆んなから、僕の第1印象はと言うと・・・?
珍獣の様なヤツ・・・とか、
未確認飛行物体の様なヤツ・・・とか、
得体の知れないヤツ・・・、
・・・とか言われてしまいます・・・(-。-;)
でも、良いんだ良いんだ・・・:*:・( ̄∀ ̄)・:*:
だって・・・、
自分もそう思っているんやもぉ~~~~~~ん・・・(* ̄Oノ ̄*)
個性の無いヤツとか、存在感の無いヤツと言われるよりはマシやもぉ~~~ん・・・(* ̄Oノ ̄*)
あれからの・・・できるかな!?
今日の昼の休憩時間に取り付けをした・・・、
マイキャノピーのCDIについてですが・・・、
早速、帰りの通勤でどんな変化があったのか・・・調べてみた・・・。
劇的な変化は無かったものの・・・、
20~45km間の加速が滑らかになったのをメーターや実走してみて感じました・・・。
ただ最高速度は、52kmで、純正のモノを付けていた時と変らずなので・・・、
これは、駆動系のベルトやプーリーを高速仕様にしない限り、ムリだ・・・と感じました・・・。
駆動系やブレーキ系は、パーキングロックは今年中に交換しようと思います・・・。
マイキャノピーのCDIについてですが・・・、
早速、帰りの通勤でどんな変化があったのか・・・調べてみた・・・。
劇的な変化は無かったものの・・・、
20~45km間の加速が滑らかになったのをメーターや実走してみて感じました・・・。
ただ最高速度は、52kmで、純正のモノを付けていた時と変らずなので・・・、
これは、駆動系のベルトやプーリーを高速仕様にしない限り、ムリだ・・・と感じました・・・。
駆動系やブレーキ系は、パーキングロックは今年中に交換しようと思います・・・。
できるかな!?・・・バイク編
久し振りにやって来ました、大分解お直しコーナー!!
ツッチーにもできるかな・・・!?
さて、今回のお題は・・・!?
CDI(デジタル制御点火システム)の取り付け!!
マイキャノピーに乗り始めてから一年半以上経ち、アイドリングは安定しているものの、上り坂では、まるで、クロスカントリーの陸上選手にも負けるんじゃないかと思ってしまう位、ピュルピュルな走りになってしまいます…(-.-;)
そこで、CDIを純正外のモノに変える事にしました…b(^_^)
CDIの格納位置は、荷台の真下にあるので、まず、荷台の背もたれと板面をプラスドライバーとボックスレンチで外し、覗いてみると…!?
荷台の背もたれのフレームにCDIがありましたので、接続しているカプラーを外し、新しいCDIをカプラー接続し、念のため、始動させてみます…。
問題なく始動し、スロットルも反応したのを確認して、接続作業が完了…(^_^)v
新しいCDIは純正よりもサイズが大きいので、格納場所を荷台真下のフレームに格納し、タイラップで締め付けました。
後は帰りの通勤のライディングが楽しみになって来ました…(*^_^*)
さて、次は何を・・・できるかな!?
注釈…、
今回使用したCDIは、デイトナ社製のパワーアドバンス 33263で、HONDAライブDIO-ZX(2000年以降)用のモノを使用しました。
ツッチーにもできるかな・・・!?
さて、今回のお題は・・・!?
CDI(デジタル制御点火システム)の取り付け!!
マイキャノピーに乗り始めてから一年半以上経ち、アイドリングは安定しているものの、上り坂では、まるで、クロスカントリーの陸上選手にも負けるんじゃないかと思ってしまう位、ピュルピュルな走りになってしまいます…(-.-;)
そこで、CDIを純正外のモノに変える事にしました…b(^_^)
CDIの格納位置は、荷台の真下にあるので、まず、荷台の背もたれと板面をプラスドライバーとボックスレンチで外し、覗いてみると…!?
荷台の背もたれのフレームにCDIがありましたので、接続しているカプラーを外し、新しいCDIをカプラー接続し、念のため、始動させてみます…。
問題なく始動し、スロットルも反応したのを確認して、接続作業が完了…(^_^)v
新しいCDIは純正よりもサイズが大きいので、格納場所を荷台真下のフレームに格納し、タイラップで締め付けました。
後は帰りの通勤のライディングが楽しみになって来ました…(*^_^*)
さて、次は何を・・・できるかな!?
注釈…、
今回使用したCDIは、デイトナ社製のパワーアドバンス 33263で、HONDAライブDIO-ZX(2000年以降)用のモノを使用しました。
好きなチョコ
ブログネタ:もらってうれしいチョコは、ビター、ホワイト、ミルクチョコ? 参加中私はミルクチョコ派!
本文はここからこの質問上では”ミルクチョコ”が好きですが・・・、
本当は、チョコなら何でも大好きです・・・(*^_^*)
でも、強いて言うなら・・・?
”プラリネ”タイプのチョコが大好きです・・・(*^_^*)
柔らかくて、生チョコ感覚でまろやかで、口どけの良いチョコレートです・・・b(^_^)
皆さんはどんなチョコが好きなんでしょうか・・・?
皆さんからのコメントをお待ち致しております・・・m(_ _)m

