【50プリウス後期デモカー制作記⑩】

足回り調整&3Dアライメント調整完了。

デモカーの足回り調整が無事完了致しました!

バランス良く仕上がったと思いますが如何でしょうか!?

フロントには18in-9Jのホイールをインストール

リアには18in-9.5Jのホイールをインストール

ローダウンと合わせ前後共に無理の無いセッティングと成っています。

街乗りでの使用も考慮し実用性も有るドレスアップとして居ます。

タイヤはNITTO NT555 G2 215/40R18

ここ最近は日本製のタイヤを使用して居ます。

海外製の安いタイヤに比べゴムが柔らかい事も有ってか

特にヒッパリタイヤとして使用する際にロードノイズ・乗り心地・ビート落ちがし難い印象です。

※個人的な感想です。

フロントキャンバー:5度

リアキャンバー:7度

リアはホイールに合わせてのキャンバー設定。

フロントはリアキャンバーとのバランスを考えてのキャンバー設定としました。

アライメントの調整には3Dアライメントテスターを使用し測定・調整を行って居ます。

 

車高を上げてからの測定でリア9.5度位付いて居たので・・・

MAXキャンバー時はやはり10度以上付いてた見たいですね(^_^;)

リアキャンバーを7度まで起こしてベストなセッティングと成りました。

足回りを組む前にホイールオーダーした即席仕様にしてはなかなか良いのでは!?

このデモカーのデータをベースにお客様のお好みの仕様をご提案可能です。

 

外装は後、AIMGAINさんの新作エアロパーツを装着して完成と成ります!!

エアロパーツ早く届かないかな!!\(^o^)/

 

以上、【50プリウス後期デモカー制作記⑩】足回り調整&3Dアライメント調整完了でした♪

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