【50プリウス後期デモカー制作記⑩】
足回り調整&3Dアライメント調整完了。
デモカーの足回り調整が無事完了致しました!
バランス良く仕上がったと思いますが如何でしょうか!?
フロントには18in-9Jのホイールをインストール
リアには18in-9.5Jのホイールをインストール
ローダウンと合わせ前後共に無理の無いセッティングと成っています。
街乗りでの使用も考慮し実用性も有るドレスアップとして居ます。
タイヤはNITTO NT555 G2 215/40R18
ここ最近は日本製のタイヤを使用して居ます。
海外製の安いタイヤに比べゴムが柔らかい事も有ってか
特にヒッパリタイヤとして使用する際にロードノイズ・乗り心地・ビート落ちがし難い印象です。
※個人的な感想です。
フロントキャンバー:5度
リアキャンバー:7度
リアはホイールに合わせてのキャンバー設定。
フロントはリアキャンバーとのバランスを考えてのキャンバー設定としました。
アライメントの調整には3Dアライメントテスターを使用し測定・調整を行って居ます。
車高を上げてからの測定でリア9.5度位付いて居たので・・・
MAXキャンバー時はやはり10度以上付いてた見たいですね(^_^;)
リアキャンバーを7度まで起こしてベストなセッティングと成りました。
足回りを組む前にホイールオーダーした即席仕様にしてはなかなか良いのでは!?
このデモカーのデータをベースにお客様のお好みの仕様をご提案可能です。
外装は後、AIMGAINさんの新作エアロパーツを装着して完成と成ります!!
エアロパーツ早く届かないかな!!\(^o^)/
以上、【50プリウス後期デモカー制作記⑩】足回り調整&3Dアライメント調整完了でした♪
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