先日、ご紹介させて頂きました

【LOW SPEC】

早速86に装着して見ました!!

ガッツリと車高が下がりましたよ!!

これが全下げ状態です!!

リング抜き等は前後共に行って居ません。

上:LOW SPEC 全下げ

下:純正車高

※前後約50mmの下げ幅です。

フロントはスカスカだった隙間が指一本位に成りました!!

リアは完全にタイヤが被ってます!!

約10mm位被った状態です。

そしてLOW SPECにはフロントキャンバー調整機能付きピロアッパーマウントが標準装備!!

 

 

これはドレスアップユーザーにとってもスポーツ走行重視の人とっても嬉しいですよね!!

 

現在、キャンバーはセンターに合わせてますが

マックスで寝かすとリアより完全にキャンバーが付きます・・・

これは絶対リアの調整式ロアアームが欲しくなるパターンですね!!www

そして更に驚きなのが乗り心地が良い!!

実際に僕も今日、初めて車高調を86に組んで実走した訳ですが・・・

足回りが純正よりシャキッってした上に変なごつごつ感が無い!!

スポーツカーでここまで乗り心地が良い嬉しい誤算です(笑)

直巻きスプリング F:7K R:6K

前後 36段 減衰力調整機能付き

フルタップ式車高調

(全長調整式)

減衰力は現在センターに合わせて居ます。

まずは真ん中で乗ってみて好みに合わせて調整して行くのがオススメです!!

リアは乗り心地を考えゴムブッシュ採用

サスペンションの前後で異なる適した仕様にして居ます。

全長調整式
減衰36段調整
バネレート(F)7KG(R)6KG

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TSR-PROJECT

【LOW SPEC】ZN6 86/ZC6 BRZ

通常価格:¥98,000-(税別)

キャンペーン価格:¥77,777-(税別)

 

今後、追加ラインナップもあるかも!?笑

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『tsr-project』ではポン付けタイプの

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