本日は超稀少車！！
USレクサス ＬＳ４６０ スポーツP
中期 2010yモデル
のご紹介です！！
レクサスのフラッグシップモデルLS
憧れの車として見てる方も多いのでは無いのでしょうか？
恐らく国産・外車を含めこれほど装備が充実し快適な車両は無いのでは無いかと思います。
より高価な車両は多数有れど・・・
これ程、完成され装備快適性共に良い車両は
流石、日本が誇るトヨタの高級車ブランド レクサスです！！
そして、もうお気づきの方も居るかもしてませんが
こちらの車両はそのレクサスのＵＳ北米仕様！！
国産モデルに無い左ハンドルの逆輸入車です！！
トヨタ製外車と言えば宜しいでしょうか？笑
更にこちらの車両の稀少価値に
『超』がつく理由！！
それは２０１０ｙモデル
国産レクサスLSで言う中期モデル
（現行LSは内外装ほぼ別物なのでこのモデルの事実上の後期）
の更に更にスポーツパッケージ！！
（国産レクサクLSのバージョンSZグレード）
と言う所です！！
LSの逆輸入車自体は稀少では有りますが
人気車種の為、それなりの台数が日本へ輸入されて居ます。
しかし！！
２０１０ｙモデル（中期型）と成ると台数は激減！！
更に純正エアロ・ＢＢＳ製純正鍛造２０インチホイール・ブレンボ製ハイパフォーマンスブレーキキット・パドルシフトetcが装備されたスポーツパッケージと成るとほぼ皆無！！
国内仕様でもスポーツモデルのバージョンSZは他グレードに比べ台数も少なく一目置かれた人気のグレードです。
車両コンディションも良く当社ユーザー様から委託販売を受けた車両と成りますので間違いない1台です。
程よくローダウン等のカスタマイズもされて居ますので、そのまま乗るのも良し
ドレスアップベースとして使うのも良し！！
（エアサスなので即ノーマルにも戻ります）
ルーフにはカーボンラッピングも施工されて居ますのでノーマルとはひと味違った雰囲気に♪
また以前もお話しさせて頂いた事が有りますが
国内モデルには無い左ハンドルの優越感がUSレクサスならではの持ち味です。
ドレスアップベースとしても左ハンドルと言う
真似出来ないポイントを手に入れる事が出来ますので、同車種に置いてこれ程のアドバンテージは無いと思います。
特にLSはライバルも多い車種なので、どこか差が欲しいと思ってるユーザー様も多いハズ！！
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