昨日、ようやく取付けを完成した
クリアキン
ロードサンダー・サウンド・バー・PLUS
ご存知かと思いますが
MADE IN USAの為、取説は全て英語です😅
そう‼️ Englishです‼️
読める人は問題ないかと思いますが
読めない人から言わせれば
せめて写真でも載せといてよぉ〜‼️
って感じです（笑）
そこで、今回のサウンド・バー購入の
背中を押してもらった、ピカリンさんに
LINEで確認して、教えてもらった‼️
ありがたやぁ〜。
こんな感じで、我が家に来た
サウンド・バー。
まさかの……吊るし上げに‼️（笑）
まぁ、これには理由があって。
結構、太い配線やったんで、線のクセを取りたくて吊るし上げにしてたんよぉ〜。
俺の趣味やないよぉ〜（笑）
さて、ここから本気‼️（笑）
上の写真では、分かりづらいけど💦
本体から出てる配線と、振り分ける配線を
コネクターで接続します。
振り分ける配線がこちら。
左から順番に説明すると…
青・初めから殺してるので何もしてません。
赤・バッテリーのプラスに直で接続。
黒・バッテリーのマイナスに直で接続。
オレンジ・アクセサリーに接続。
アクセサリーの接続方法ですが
僕はヒューズBOXから取りました。
1番上の左から2番目が、アクセサリーです。
便利な世の中で、ヒューズから配線が出てる、超便利グッズが売ってますので、ヒューズを交換して配線を出してあげます。
購入時は、アクセサリーのアンペア数に注意して購入して下さいね。ちなみに、今回は青の15アンペアです。
ヒューズから出てる配線と、繋ぎたい配線を挟んであげることで、電源が取れます。
世の中、便利すぎるぅ〜〜（笑）
これで、配線の繋ぎ方は終わりです。
これを取説で説明すると…………
はて⁇
この中の何処かに書いてあるハズです‼️
知らんけど（笑）
あとは、本体を取付けてから
配線の取り回しで完了です。
今回、僕はタンク下やなしに、あえてタンク上を選びました。途中、配線のジョイントもあったし、何より、エンジンの熱を避けたくて。
ローキン、ちょうど良い位置に
タンク・ダッシュと言うのか、フュエルと言うのか、何か分からんけど、タンクの真ん中に付いてるメーターの中を通して配線を設置しました。
ここなら、雨や熱にも大丈夫でしょ‼️
さぁ、次回は本体の取付け編ですよぉ〜‼️
まぁ、あればの話やけどねぇ〜（笑）