南北鉄道の試運転が突然中止 北朝鮮軍部が反対か

　【ソウル＝久保田るり子】北朝鮮は２４日午前、２５日に予定されていた南北を縦断する鉄道、京義線と東海線の試験運転を中止すると韓国側に伝えてきた。理由については明らかになっていないが、韓国政府関係者などによると、北朝鮮軍部の反対によるものとみられている。

　両線の試験運行は今月１６日、北朝鮮・開城で開かれていた南北鉄道・道路連結実務協議で合意し、京義線が韓国・●山－北朝鮮・開城（約２７．３キロ）、東海線が北朝鮮・金剛山－猪津（２５．５キロ）で、２５日午前１１時、両線がそれぞれ南と北から、政府高官など約１００人を乗せ発車することになっていた。しかし鉄道運行に必要な軍事保障合意が南北将官級会談（板門店）で合意せず、その後の協議でも合意できずに一部で運行を危ぶむ声も出ていた。

　しかし、韓国では南北鉄道の再連結は朝鮮戦争時の１９５１年の避難列車としての運行以来、５５年ぶりで、試験運転が実現すれば、６月末の金大中前大統領の鉄路訪朝の可能性も高いとして、期待が高まっていただけに、韓国の南北融和ムードに冷や水が浴びせられた格好だ。

●＝さんずいに文

Sankei Web　国際　南北鉄道の試運転が突然中止　北朝鮮軍部が反対か(05/24 12:42)

韓国拉致被害者の家族、28日来日、安倍官房長官を表敬訪問

　【大紀元日本5月24日】デイリーNKによると、1978年北朝鮮工作員によって拉致された金泳南さんの母親チェ・ケヨル(82)さんと姉キム・ヨンジャ(48)さんらが、 28日に来日し安倍官房長官を表敬訪問、韓国の拉致被害者問題解決のため日本政府に協力援助を要請する予定。

　「拉致被害者家族の集まり」 チェ・ソンヨン代表は 23日デイリーNKとの会見で「韓国政府が拉致問題に消極的に臨んでいる一方、日本は拉致問題解決に政府が積極的に出ている」「安倍官房長官に会って韓国の拉致被害者問題解決において韓日協力の必要性を積極的に申し立てる」と明らかにした。チェ代表は「日本政府の公式招請で拉致被害者家族たちが日本を訪問するようになったことは韓日拉致被害者問題解決の重要な分水嶺になる」と評価した。

　金泳南さんの姉ヨンジャさんは「うちの家族が安倍官房長官に会えば、泳南の問題を含めて拉致被害者問題を解決する時日をもっと早めることができる」「安倍長官に泳南が正常に生活しているのか、それなら再会と送還のために努力してくれるよう訴える」と言った。ヨンジャさんは「本国政府ではない他国が、うちの家族の問題に介入してくれるのは理解することができない状況」「この機会に韓国政府が積極的に出たらと思う」と付け加えた。

　28日から 31日まで日本を訪問するキムさん家族は、官房長官面会に引き続き国会で最初に開催する韓国拉致被害者問題公聴会で証言する予定。また、16日のソウル面談に続き、めぐみさん家族たちと再会し、めぐみさんが拉致された新潟の事件現場などを直接見聞する。

　家族たちは、2002年日本政府の努力で北朝鮮から帰還した拉致被害者・蓮池薫さん夫婦とも再会する。蓮池さんは帰還する前、金泳南さんときわめて親しく過ごしたという。蓮池さん夫婦は、金泳南さん夫婦と一緒に旅行に行き、お互いを慰めながら暮したという。金泳南さんの母親チェ・ケヨルさんは、息子と一緒に暮らした蓮池さんに会って息子がどのように暮していたのか聞きたいと言った。

(06/05/24 07:22)

大紀元時報－日本

ドル札偽造、今も継続 米財務省高官

　グレーザー米財務副次官補（テロ資金・金融犯罪担当）は22日、ワシントンで開かれたシンポジウムで「北朝鮮が米ドル札偽造を続けていると信じている」と述べ、北朝鮮の違法行為を今後も注意深く監視していく考えを強調した。

　副次官補は「他の通貨（の偽造）についても数多くのうわさがあるが、確認はできていない」と指摘。北朝鮮への追加金融制裁の可能性については「米国の金融システムを守るために必要な措置は取る」と否定しなかったが、具体的な言及は避けた。

　米財務省は昨年９月、北朝鮮の資金洗浄（マネーロンダリング）に関与しているとして、北朝鮮関連口座があるマカオの銀行と米金融機関との取引を禁止した。（共同）

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