新生活用品を安く手に入れるには？
こんばんは。自称広報部長です。シリーズ三回目の今日は前回に引き続いて、家電や家具などのものについてお伝えします。
大きな家具や家電を買うのは宅配が便利という話をしましたがほかにも手段はあります。
小金井のケーヨーD2 というホームセンターでは車を貸してくれます。そうすれば楽に大きな荷物を家まで持ち帰ることができます。
次に、おそらく小金井に住むと自転車が必需品となると思います。その自転車も、安いものを選んでも1万円弱はします。それを安く手に入れる方法はないのか。あります！
小金井市シルバー人材センターのリサイクル事業 で放置自転車を整備して、中古として売っているのです。お値段はギアがないものなら7,525円。しかも防犯登録もしてくれます（値段に含む）
ただ、私が行ったときはシーズン真っ只中だったようで、整備作業が需要に追いついておらず、気に入った自転車はありませんでした（ギアがないものはいっぱいあった）。興味があるかたはお早めに。
ほかにも学生の町だからか、リサイクルショップは結構あります。 そういうところは、商品を買わなくても、見るだけで楽しめますよ。
大きな家具や家電を買うのは宅配が便利という話をしましたがほかにも手段はあります。
小金井のケーヨーD2 というホームセンターでは車を貸してくれます。そうすれば楽に大きな荷物を家まで持ち帰ることができます。
次に、おそらく小金井に住むと自転車が必需品となると思います。その自転車も、安いものを選んでも1万円弱はします。それを安く手に入れる方法はないのか。あります！
小金井市シルバー人材センターのリサイクル事業 で放置自転車を整備して、中古として売っているのです。お値段はギアがないものなら7,525円。しかも防犯登録もしてくれます（値段に含む）
ただ、私が行ったときはシーズン真っ只中だったようで、整備作業が需要に追いついておらず、気に入った自転車はありませんでした（ギアがないものはいっぱいあった）。興味があるかたはお早めに。
ほかにも学生の町だからか、リサイクルショップは結構あります。 そういうところは、商品を買わなくても、見るだけで楽しめますよ。
新入生へのアドバイス ～ 家具編 ～
こんばんは。自称広報部長です。
家の次にそろえたいのは家具だと思うので、そのアドバイスです。
私は机などを地元のニトリでそろえ、送料を払って東京に送ってもらいました。アパートの入居日が4月と遅く、東京でゆっくり選んでる暇がなかったからです。そのあと本棚など、自分一人で運べるものは東京で購入しました。今思えばもっと大きな本棚を買っておけばよかった。
家電も地元のコジマで揃えました。こちらは送料無料でおまけに安かったのでよかったです。
まず電子レンジ。生活してみるとわかりましたが、自動温めやオーブンの機能は結構使うもの。オーブンレンジを買うことをお勧めします。
次にパソコン。大学生になるとたとえ実家暮らしでも自分用のパソコンは必需品です。とはいってもノートがいいのか、デスクトップがいいのかまだ1年なのでわかりません。個人的にはデスクトップは性能がよく、手放せないのでデスクトップを買ったことに後悔はしていませんが、高学年になるとノートが必要なのかもしれません。このことはむしろ、私が聞きたいです。
ちなみに生協お勧めのパソコンを買うと間違いなく安心です。保証します。まぁ、高いですが…。
ちなみに生協の高いパソコンを買うなら、ノートとデスクトップの二種類買った方がよいのではという意見もあります。中古ならさらに安いですよ。
そして個人的にあったらいいと思うのは電気ケトルです。やはり一人暮らしは即席麺やインスタントみそ汁など、熱湯を使うときが多いもの。さらにインスタントラーメンの具や、スパゲッティーのおかずをコンロで作っている間にお湯が沸かせるのでコンロが一つでも二つあるみたいなことができます。
値段は1リットルの安いもので3000円弱からあります。私は安物を使っていますが、高いものだとはやく沸くのでいいかもしれません。
気になる予算ですが、人によってピンからキリまでなので一概には言えません。チラシを見たり、店舗でリサーチしたりしてある程度見積もってください。
家の次にそろえたいのは家具だと思うので、そのアドバイスです。
私は机などを地元のニトリでそろえ、送料を払って東京に送ってもらいました。アパートの入居日が4月と遅く、東京でゆっくり選んでる暇がなかったからです。そのあと本棚など、自分一人で運べるものは東京で購入しました。今思えばもっと大きな本棚を買っておけばよかった。
家電も地元のコジマで揃えました。こちらは送料無料でおまけに安かったのでよかったです。
まず電子レンジ。生活してみるとわかりましたが、自動温めやオーブンの機能は結構使うもの。オーブンレンジを買うことをお勧めします。
次にパソコン。大学生になるとたとえ実家暮らしでも自分用のパソコンは必需品です。とはいってもノートがいいのか、デスクトップがいいのかまだ1年なのでわかりません。個人的にはデスクトップは性能がよく、手放せないのでデスクトップを買ったことに後悔はしていませんが、高学年になるとノートが必要なのかもしれません。このことはむしろ、私が聞きたいです。
ちなみに生協お勧めのパソコンを買うと間違いなく安心です。保証します。まぁ、高いですが…。
ちなみに生協の高いパソコンを買うなら、ノートとデスクトップの二種類買った方がよいのではという意見もあります。中古ならさらに安いですよ。
そして個人的にあったらいいと思うのは電気ケトルです。やはり一人暮らしは即席麺やインスタントみそ汁など、熱湯を使うときが多いもの。さらにインスタントラーメンの具や、スパゲッティーのおかずをコンロで作っている間にお湯が沸かせるのでコンロが一つでも二つあるみたいなことができます。
値段は1リットルの安いもので3000円弱からあります。私は安物を使っていますが、高いものだとはやく沸くのでいいかもしれません。
気になる予算ですが、人によってピンからキリまでなので一概には言えません。チラシを見たり、店舗でリサーチしたりしてある程度見積もってください。
スカイツリー
こんばんは。自称広報部長です。
私が地元から友達や親が来た時、とりあえず行くのが東京スカイツリーです。
巨大タワーが建造中の光景は、「ALWAYS 三丁目の夕日」を思い出します。
とりあえず今まで撮影した写真をまとめます。
まずは2009年8月。まだ100mを突破したころでした。
これくらいのビルなら普通にありそうな高さでした。
つづいて11月。215mのとき。
おぉ、結構高くなった。でもまだまだ伸びるのか。
そして先日、318m。
今月中には東京タワーの高さを超えるらしいです。しかしこれでもまだ完成時の半分、第一展望台よりも下です。上の第二展望台はなんと450m。小さな山なら見下ろせてしまいます。
完成が楽しみの一言です。みなさんもぜひ、ALWAYS気分を味わってみてはいかがでしょうか。
私が地元から友達や親が来た時、とりあえず行くのが東京スカイツリーです。
巨大タワーが建造中の光景は、「ALWAYS 三丁目の夕日」を思い出します。
とりあえず今まで撮影した写真をまとめます。
まずは2009年8月。まだ100mを突破したころでした。
これくらいのビルなら普通にありそうな高さでした。
つづいて11月。215mのとき。
おぉ、結構高くなった。でもまだまだ伸びるのか。
そして先日、318m。
今月中には東京タワーの高さを超えるらしいです。しかしこれでもまだ完成時の半分、第一展望台よりも下です。上の第二展望台はなんと450m。小さな山なら見下ろせてしまいます。
完成が楽しみの一言です。みなさんもぜひ、ALWAYS気分を味わってみてはいかがでしょうか。
首都高のジャンクションがすごい！
こんばんは。自称広報部長です。
世田谷線近くの緑道を散歩していたら、いつのまにか首都高の渋谷ICの近くまで来てしまいました。そしてその近くに大橋ジャンクションという、工事中の「建物」があったので見学しました。
このジャンクションは、東急田園都市線の上の首都高速3号渋谷線と地下に開通する首都高速中央環状線を結ぶものです。
地上では渋谷線からの道路がジャンクションに通じています。
JCTとは思えない外観です。ちなみにこの円の内側は換気施設になっているそうです。
車両が頻繁に出入りしていました。入り口からは中の様子がうかがえます。
いや～、やっぱ東京ってすごいです。
世田谷線近くの緑道を散歩していたら、いつのまにか首都高の渋谷ICの近くまで来てしまいました。そしてその近くに大橋ジャンクションという、工事中の「建物」があったので見学しました。
このジャンクションは、東急田園都市線の上の首都高速3号渋谷線と地下に開通する首都高速中央環状線を結ぶものです。
地上では渋谷線からの道路がジャンクションに通じています。
JCTとは思えない外観です。ちなみにこの円の内側は換気施設になっているそうです。
車両が頻繁に出入りしていました。入り口からは中の様子がうかがえます。
いや～、やっぱ東京ってすごいです。
新入生の方へ ～ アパートの物件選び ～
こんばんは。自称広報部長です。
元・受験生の皆さん、入試、お疲れ様でした。
入試がすべて終わった人は、ゆっくり休んでください。そして大学生活への準備は早めにしておいた方がいいですよ。
とりあえずアパートです。小金井市の南側は他と比べて標高が低いです。大学（工学部）や駅は標高が高い坂の上なので、できれば坂の上の物件を選びましょう。
ちなみに私は坂の下で、距離は短いものの毎朝大変です。
次に電波の確認です。ワンセグや携帯の電波が届きにくい、なんていうことが結構あります。実際に物件に行ったときに確認してみてください。
まぁ、あとは個人の好みなのです。私の場合は風呂トイレ別、浴槽はせまくないものという二点をこだわって物件選びをしました。
こだわったおかげで立地条件以外大方現在の物件に満足していますが、風呂に換気扇がないなど細かいところでは若干不満があります。そういう細かいところまでちゃんと見ておかないと後々後悔することになるかもしれないので、くれぐれも気を付けてください。
しかし住んでみてよかったと思うのは何も物件の立地や建物の構造だけではありません。周りにどんな人がいるかによってかなり違ってきます。
たとえば私の部屋の場合、大家さんは非常によい方で何かあったらすぐ対処してくれます。また、新入生歓迎会の時に知り合った人と偶然同じアパートになりました。そのおかげで友人が増えたのはもちろん、彼に料理を教えてもらったりして生き延びていました。ほんと、運も関係してくるんだよなぁ。
運はどうしようもありませんが、物件の方はまだどうにかなります。4年間住むわけですから、自分に合った物件選びをしてください。
元・受験生の皆さん、入試、お疲れ様でした。
入試がすべて終わった人は、ゆっくり休んでください。そして大学生活への準備は早めにしておいた方がいいですよ。
とりあえずアパートです。小金井市の南側は他と比べて標高が低いです。大学（工学部）や駅は標高が高い坂の上なので、できれば坂の上の物件を選びましょう。
ちなみに私は坂の下で、距離は短いものの毎朝大変です。
次に電波の確認です。ワンセグや携帯の電波が届きにくい、なんていうことが結構あります。実際に物件に行ったときに確認してみてください。
まぁ、あとは個人の好みなのです。私の場合は風呂トイレ別、浴槽はせまくないものという二点をこだわって物件選びをしました。
こだわったおかげで立地条件以外大方現在の物件に満足していますが、風呂に換気扇がないなど細かいところでは若干不満があります。そういう細かいところまでちゃんと見ておかないと後々後悔することになるかもしれないので、くれぐれも気を付けてください。
しかし住んでみてよかったと思うのは何も物件の立地や建物の構造だけではありません。周りにどんな人がいるかによってかなり違ってきます。
たとえば私の部屋の場合、大家さんは非常によい方で何かあったらすぐ対処してくれます。また、新入生歓迎会の時に知り合った人と偶然同じアパートになりました。そのおかげで友人が増えたのはもちろん、彼に料理を教えてもらったりして生き延びていました。ほんと、運も関係してくるんだよなぁ。
運はどうしようもありませんが、物件の方はまだどうにかなります。4年間住むわけですから、自分に合った物件選びをしてください。
玉電
どうも。自称広報部長です。前回の記事の続きで、東急世田谷線の保存車両について書きます。
宮の坂駅前の宮坂区民センターには玉電時代の車両が保存展示されています。外からだけでなく、中にも入ることができます。
この車両、大正時代に製造されたもののようです。しかし大切に扱われているためか、内装はそれよりも若く見えました。
運転席にも入ることができました。
宮の坂駅前の宮坂区民センターには玉電時代の車両が保存展示されています。外からだけでなく、中にも入ることができます。
この車両、大正時代に製造されたもののようです。しかし大切に扱われているためか、内装はそれよりも若く見えました。
運転席にも入ることができました。
伊勢志摩ライナー
どうも、久しぶりにブログを書いた気がする元副会長です。
この間の日曜日に暇だったので伊勢まで行ってきました。
鶴橋から伊勢志摩ライナーに乗るとノンストップで宇治山田まで行けるんですね。
宇治山田で降りた後は帰省中の大学の友人と合流して伊勢神宮の案内をしてもらいました。
お参りするところが2か所あって結構離れてたのですが、田舎の人の感覚で歩けるだろうということでバスを利用せずに徒歩で行くと意外に時間が掛りました。
なので、もし伊勢神宮に行かれる方がいらっしゃったらバスを利用することをお勧めします。
車輌について触れてない気がするので少し触れておこうと思います。
伊勢志摩ライナーは上本町方面から6号車で賢島方面が1号車となっていて1号車以外が禁煙車になってます。6号車がデラックスカーになっているのでデラックスカーに乗ろうかなと思ってたけど、面倒だったので普通に切符買ったら2号車でした。天気は雨で車窓は微妙でした。山に霧が発生していたり。
↑雨だったので写真は発車後に撮りました。
今回思ったことは、上本町から宇治山田まで行く急行が存在するってすごいなと思いました。距離的な意味で。
東急世田谷線
こんばんは。自称広報部長です。先日東急世田谷線に乗車したのでその模様をお伝えします。
まず下高井戸で一日乗車券（320円）を購入。そして乗車しました。
ちなみに運賃前払い、140円均一です。
ちなみに個人的に運賃前払いというのがあまり気に入りません。そして機械に1000円札を入れるとちゃんと運賃を引いた金額が戻ってくるというのも、広島に住んでいたので慣れない光景です。
車内はなぜか一人がけクロスシート。2両編成の前側は主に前を、後ろ側は主に後ろを向いています。ロングシートの方がいいのでは？と思いましたが混雑する車内、ロングシートよりも立ち席や通路の面積がとれるこちらの方が向いているのかもしれません。
ちなみに車両は東急車輛製造、2両の連接車の300系。床の高さは超低床車よりも高いですがホームをやや高くしたのでステップはありません。車いすだとホームに上がるのがすこし大変そうですが、車内は車輪の出っ張りがなく、通路幅は広いです。
車両は全編成統一されていますがそれぞれ色が違い、カラフルです。どっかの会社とは大違いですなぁ。あと細かく見ると違うところもあるようです。
最高速度は40km/h。併用軌道じゃないくせに遅い…。その上踏切の手前で減速したりします。まぁ、のんびりしてていいか。
つづく
まず下高井戸で一日乗車券（320円）を購入。そして乗車しました。
ちなみに運賃前払い、140円均一です。
ちなみに個人的に運賃前払いというのがあまり気に入りません。そして機械に1000円札を入れるとちゃんと運賃を引いた金額が戻ってくるというのも、広島に住んでいたので慣れない光景です。
車内はなぜか一人がけクロスシート。2両編成の前側は主に前を、後ろ側は主に後ろを向いています。ロングシートの方がいいのでは？と思いましたが混雑する車内、ロングシートよりも立ち席や通路の面積がとれるこちらの方が向いているのかもしれません。
ちなみに車両は東急車輛製造、2両の連接車の300系。床の高さは超低床車よりも高いですがホームをやや高くしたのでステップはありません。車いすだとホームに上がるのがすこし大変そうですが、車内は車輪の出っ張りがなく、通路幅は広いです。
車両は全編成統一されていますがそれぞれ色が違い、カラフルです。どっかの会社とは大違いですなぁ。あと細かく見ると違うところもあるようです。
最高速度は40km/h。併用軌道じゃないくせに遅い…。その上踏切の手前で減速したりします。まぁ、のんびりしてていいか。
つづく
西武多摩川線
こんにちは。自称広報部長です。
自動車学校も卒業したので、昨日は少し出かけてきました。しばらくはその時の記事を書こうと思います。
まずは西武多摩川線です。白糸台～新小金井を乗車しました。
車両は古く、乗り心地はいまいちなものの、全面展望は非常によかったです。やっぱり私鉄らしいなぁ。
白糸台にとまっていた白い塗装の車両です。う～ん、白いまま走るのかそれともラッピングでもするのか…。ラッピングは広島バス祭りで実演をしていた時に見たのですが、特別な設備がなくてもできるみたいです。
自動車学校も卒業したので、昨日は少し出かけてきました。しばらくはその時の記事を書こうと思います。
まずは西武多摩川線です。白糸台～新小金井を乗車しました。
車両は古く、乗り心地はいまいちなものの、全面展望は非常によかったです。やっぱり私鉄らしいなぁ。
白糸台にとまっていた白い塗装の車両です。う～ん、白いまま走るのかそれともラッピングでもするのか…。ラッピングは広島バス祭りで実演をしていた時に見たのですが、特別な設備がなくてもできるみたいです。
広島エアポートリムジンバス
こんにちは。自称広報部長です。今日は高速教習でした。というわけで高速バスの話題です。
前回の記事 の続きで、飛行機で広島空港に着いた後はすぐにリムジンバスに乗り換えました。
広島空港でゆっくりしようかと思っていましたが、早く家に帰りたいのと、雨が降りそうだったので早めに帰ることにしました。
広島空港から広島市内に公共交通機関出るには2種類の高速バスか路線バス（車両は高速バス並み）＋JRの2種類があります。後者の方が安いのですが、前者の方が速く、本数も多く、乗り心地が良く、ちょうど来ていたので高速バスで広島駅に出ました。JR西が嫌いという理由もありますが…。
乗車したのは中国JRバスの便。車両は写真のいすゞ新型ガーラでした。
ちなみにこの広島空港、アクセス鉄道がありません。そういう構想はありましたが、広島市内からだと建設費が問題になり、近くのJR線までの鉄道をつくりJRに乗り入れるという構想ではJRが反対し、結局鉄道は無理という結論になりそうです。
しかしさすが日本のバス発祥の地・広島、近い将来連接バスで空港アクセスするという計画があるそうです。
現在でも広島市内（広島BC・中筋と広島駅）～広島空港は広島電鉄、広島バス、広島交通、芸陽バス、中国JRバスの5社で運行されています。
山陽道は渋滞もなく、後の分まで快調に飛ばして行きました。広島東ICで高速はおりましたが、都市高速にそのまま入り、順調に進みました。
しかし広島駅まであと数キロというところで都市高速が途切れ、渋滞が多い道に入ってしまいました。この道、いつも渋滞しています。あと3年もすれば都市高速が広島駅の北までできてこれは解消されるそうなので、その時を楽しみに待つ次第であります。
渋滞こそありましたがあっという間に広島駅に到着しました。
そのあとに乗った103系なんかと比較にならないくらい、というか比較するのが失礼なくらい快適だし、都市高速さえできれば連休などを除いては速いし、鉄道なんてなくてもいいんじゃないかなぁ、と思います。
前回の記事 の続きで、飛行機で広島空港に着いた後はすぐにリムジンバスに乗り換えました。
広島空港でゆっくりしようかと思っていましたが、早く家に帰りたいのと、雨が降りそうだったので早めに帰ることにしました。
広島空港から広島市内に公共交通機関出るには2種類の高速バスか路線バス（車両は高速バス並み）＋JRの2種類があります。後者の方が安いのですが、前者の方が速く、本数も多く、乗り心地が良く、ちょうど来ていたので高速バスで広島駅に出ました。JR西が嫌いという理由もありますが…。
乗車したのは中国JRバスの便。車両は写真のいすゞ新型ガーラでした。
ちなみにこの広島空港、アクセス鉄道がありません。そういう構想はありましたが、広島市内からだと建設費が問題になり、近くのJR線までの鉄道をつくりJRに乗り入れるという構想ではJRが反対し、結局鉄道は無理という結論になりそうです。
しかしさすが日本のバス発祥の地・広島、近い将来連接バスで空港アクセスするという計画があるそうです。
現在でも広島市内（広島BC・中筋と広島駅）～広島空港は広島電鉄、広島バス、広島交通、芸陽バス、中国JRバスの5社で運行されています。
山陽道は渋滞もなく、後の分まで快調に飛ばして行きました。広島東ICで高速はおりましたが、都市高速にそのまま入り、順調に進みました。
しかし広島駅まであと数キロというところで都市高速が途切れ、渋滞が多い道に入ってしまいました。この道、いつも渋滞しています。あと3年もすれば都市高速が広島駅の北までできてこれは解消されるそうなので、その時を楽しみに待つ次第であります。
渋滞こそありましたがあっという間に広島駅に到着しました。
そのあとに乗った103系なんかと比較にならないくらい、というか比較するのが失礼なくらい快適だし、都市高速さえできれば連休などを除いては速いし、鉄道なんてなくてもいいんじゃないかなぁ、と思います。