テーパキャップボルト

色々自分なりに構想を練ってパーツ選びしてるのですが、部品がいまいち揃わない。。。

この際、ボルト類も美しい鏡面仕上げのテーパキャップボルトに打ち換えようと思ってます

テーパキャップボルト必要数を自分メモとして残しておきます（不定期更新アリ）

M6x20 n=2(S35タンク用)
M6x20 n=12(Fディスク用)
M6x25 n=2(タンクステー用)
M6x20 n=4(マスタクランプ部用)
M10x25 n=4(キャリパーサポート取付け用)
M8x30 n=4(サポートフォーク取付け用)
M8x40 n=1(例の半ネジ)
。
。
。
現在ストックメモ　09/5/15更新

SUSボルト
【テーパーキャップボルト】
M6x20 n=0　ライン
M6x25 n=2　ライン
M6x25 n=4
M8x25 n=4
M10x25 (P1.5) n=4

【フランジキャップボルト】
M6x20 n=12　カーキ色

【ノーマルキャップボルト】
M6x20 n=2　ブラック
M6x20 n=15

ウェーブ

本日、例のディスク 3枚注文してしまいました。。。

3枚ともウェーブディスクで

締めてお値段。。。。8諭吉とんで40円。。。

フロント２枚とリア1枚なんですがリアはメーカ在庫がないらしく

イタリア本国から輸入のため納期は4月中旬予定になってしまった。。。

こうなると実は「別の問題が発生」したりする。。。

GPSロガー とても気になってます。。。

前々から興味のあったGPSロガー


知らない道を走り回った後、帰ってから

Goooleマップで道の確認をすることが多い自分にぴったりなアイテム

それが「GPSロガー」

外出中にGPSログを記録し、そのデータをPCに送るだけで

行動した軌跡が表示されるというものです



色々調べてみたのですが

どうやら一番売れているのはHolux社のM-241というモデル

一目でこれだ分かる黄色いボディのこれです↓(11000円位)








購入するにあたって

自分がGPSロガーに求める条件は

1.乾電池駆動(これは絶対。ロンツーで使いたいし。。。内蔵専用電池はNG)
2.コンパクトタイプ(でっかいナビもどきの高性能じゃないもの。あくまでログ記録用だし。。。)
3.内蔵メモリは大容量(何秒プロットの設定によるが、12時間x14日分はゆうに記録できる位)
4.本体側(単独)で設定変更可→必然で表示画面付きになる→(しかし現状、多くの製品は付いていない)
5.表示画面あり(ロガーとしての機能優先でカラー表示の大画面はいらない)
6.高精度、初期起動時間短いもの(最近の機種ならだいたい満たしている)
7.外部記録媒体対応(できれば)
8.Bluetooth(別になくてもいい、付いているものはOFF機能あるもの)
9.録音機能(別になくてもいい)

とりあえず、今の時点ではこれくらいかな。。。

先のM-241は一番売れているだけあって

いい感じに条件クリアしているがデータ容量が少ない気が。。。

使っていないから、なんともいえないけど。。どうだろ。。。

これに外部カードメモリに対応したモデルが出れば即買いするかも



もう少しいろんな機種を検討して、出かける機会が多くなる春くらいまでには

購入しようかなと思っています

フォークばらし

以前、インナーチューブ目的で手に入れた2本のフォーク をばらしました

1本は難なくばらし終了したのですが

もう1本の方はフォークボトムのアレンボルトが

固着＆中の部品と供回りしてしまって外れず。。。

色々試したんですが、インパクトドライバーが無いと無理っぽい。。。


これ以上は諦めて、来週あたりインパクトドライバー使わせてくれそうな

近所の整備関係の店に持ち込もうと思います

難なくばらせた方のフォークですが

きっとオイル交換したばっかりだと思う

青いフォークオイルが全然汚れてなかったし。。。(ボルトの締めも甘かった)
(青いフォークオイルはKYB製。。。しかもお値段高いヤツ)

カメラも用意して過程を撮ろうと思ったんですが

手がオイルまみれで、まったくそんな気になれず。。。撮ってません。

次回は車体側のフォークをばらしインナーチューブ交換しOHする予定です(時期未定)

ボルトのオーダーメイドっていくら？

ボルトのオーダーメイドっていくら位するんだろう？


M8x40の半ネジでネジ部長さが12mmのものを作って欲しいんだけど。。。

素材はSUSでさらに黒加工して欲しい

ボルト頭は低頭タイプであればヘックス、キャップ、マイナスこだわらない。。。

1本でいいんだけど。。。



現状、自分で揃えるとしたら

規格品でM8x55の半ネジ(ネジ部28mm)を買ってきて15mm程切断してから

黒の焼付け塗装かな。。。

やられた。。。楽天め。。。

年末に、楽天を通して買い物した話ですが。。。

付加ポイントに上限があったみたいで

それがどうやら10000ポイントまでらしい


やられた。。。。(今日がそのポイントの付加日)


よく読まなかった自分が悪いのか？

キャンペーン内容を誇大してポイント上限があることをページの下のほうにちょろっと記載した

楽天の作戦勝ちか。。。陰謀なのか。。。？？

30000円損した気分。。。

ハイワッテージタイプ？？

先日、55WのハイワッテージタイプのHID入れた

マツダRX-8のライトの明るさに衝撃を受けました。。。



配光もきれいでしかも明るすぎる。。。

例えれば、夜道が夜道でなくなる明るさ。。。

35WのHID(一般的なモノ)が暗く感じる程。。。


ハロゲンバルブが大体55Wだから電力的メリットはないが

明るさがハンパない。。。



35WのHIDでも遮光板を外す(H4HiLoの場合)と凶悪的な明るさを発揮するのですが

完全なる対向車キラーになってしまうし、そんな状態でまず走れない。。。

やっぱりあの明るさを手に入れるにはハイワッテージタイプしかない。。。



1灯のバイクの場合、HIDとヘッドライトケースの相性は悪いことが多く、

グレアだらけで本来の明るさを発揮できていないように思える。。。

メーカーが作る遮光板もマージンたっぷりで必要以上に上(遠く)を照らさない様にしてるし。。。



バイク用のHID開発してるメーカーは専用のマルチリフレクタも開発すればいいのに。。。
(配光ばっちしでなおかつ明るい完璧なヘッドライトシステムができる)

みんなそこまで気にしてないのかな？自分はそんな商品でたら絶対欲しいけどな。。。

ラジアルマスタ変身

昨日のレバー 、ラジアルマスタに組み込んでみました

アジャスタノブのピンを取り付けるのには苦戦しました。。。



純正ブレンボ黒レバーとの形状の比較ですが

くびれ具合や描くラインも微妙に違います。。。

何より、削り出しの質感と鮮やかなアルマイト色によりベツモノのようになりました



ストロングゴールド色のアジャスタノブとチタンゴールド色のレバーの組み合わせも

アンマッチではないよね？？

れヴぁー

kファクのレバー届いてた。。。



注文して1日。。。早すぎる。。。





ラジアル用のレバーも各社ありましたが、

やっぱりアントライオン、ｋファクの削り出し品のビレットレバーは高級感があって素敵です。

どちらにしようか迷ったけど、今アントライオンのレバー付けてるから

今度はKファクにしよっかなってことでコイツに決めました



アルマイト色は

シルバー(クリアアルマイト)
ストロングゴールド(どギついゴ－ルド)
チタンゴールド(暗いゴールド)
ブラック

と4色ありましたが大人な雰囲気なチタンゴールドを選択

でも、ブラック以外ならどの色でも良かったかな。。。(これは結構迷いました、本当に。。）


これから、アレ を使ってコヤツ等 に組み込もーっと


この曲線美、シビれます。。。自分にとっては小さな芸術品です

バイクに乗れば、毎回触るパーツなので、レバーにはこだわりたいですね

新ETCカード

この間申し込んだETCカード が届きました

何のメリットも無い、面白みに欠けたカードです。。。

ただ年会費無料ってだけなの。。。


何か他にいいカードない？？