今乗っているクルマはトヨタのアクア。もうすぐ初めての車検です。
車検までに５万km近く走りそうですね。
こんばんは。
トロンボーン吹きで作編曲家、吹奏楽指導者の福見吉朗です。
走行距離が
先日、走行距離がゾロ目になりました。
44444kmです(・∀・)
月々だいたい1300km以上は走っている計算になりますね。
でも、ガソリンスタンドには月２回は行かないです。１回半くらいです。
燃費がいい！
アクアくん、燃費の良さはやっぱり際立ちます。
この時期はリッター30近くまで行きますね。
エアコンや暖房を使う季節は少しは下がりますが、それでも20は切らないです。
しかも、街乗りでも燃費が伸びる。いや、街乗りの方が伸びるかも…。
そのせいもあるのですが、高速道路に乗らなくなりましたね…。
特に都市高速は、まず乗りません。
ドライブレコーダー
ドライブレコーダー買いました！
エンジンがReadyのときは常に録画し続けるようになっています。
映像はマイクロSDカードに記録されます。古いものから上書きされていきます。
もちろん、衝撃などのイベントがあったときや手動で録画したときは、
それとは別に映像が記録されるようになっています。
パソコンで映像を見てみたのですが、めっちゃきれいで驚きました。
音も記録されるのですね…。
運転中、めったなことしゃべれないですね…。
なんだかCVR（コクピット ヴォイス レコーダー）みたいで、
エアラインパイロットさんの気持ちがちょっとわかる気がします…。
じつは、運転中は「Rightside Clear」とか声に出して確認する人です。
運転用のクツを
それから、クルマ運転用のクツを買いました。
なにしろ普段のクツ、底が厚くて運転しにくいのです。ペダルを踏む感覚がわかりにくい…。
それに、革の素材のクツは硬くて使いにくいのです。
軽くて、しなやかで、なにより底が薄くて平らなクツを探していたのです。
やっぱり全然運転しやすいですね。
長時間運転での疲労度も違うでしょう。
それに、ちょっと強くブレーキ踏まなきゃならないような状況でも、こんなクツなら安心です。
これがもしサーキット走行なら、タイムに影響するでしょうね…。
レーシングシューズも底が薄くて平らなのですが、あれは足首まで保護するようになっています。
クルマに乗るたびにクツを履き替えるのは、ちょっと面倒ですけどね。
ある程度、道具にこだわること、
疲労が少なくスムーズなコントロールのためには身体の使い方が大切なこと、
そのあたりは楽器の演奏とおんなじですね。