9月いっぴ
もう9月かいw
と思った人は少なくはないだろう。
今朝のラッシュはきつかった。
なんせ武蔵小金井で押され、その次は武蔵境で押されたのだ。
なぜか中央線ではこの2駅ぐらい押される場合が多い。
まあ、バスの発着が多いのが原因だがw
そして帰りに、青梅特快に出くわす時間だったので「どうせ連絡ないから各停に乗ろう」と思って、掲示板を見たらなんと青梅特快が運休だったのだw
あとから知ったことだが、ラッシュ終わり掛けに人身事故が起きて、乗り入れが中止だったという。
無論、青梅特快の連絡を受ける各停は単なる時間調整で三鷹で数分止まった。
まあ、迷惑することもなかったからいいやと思った。
・・・久々に長い日記書いたなw(ぉぃ
幕張車113系 最期の運用撮影その2
8月30日分。
前回 の続き。
乗った電車がちょうどエアポート成田だったので佐倉で乗り換え、南酒々井で撮影。
これに乗り物井へ。
異常なほど腕が汗でびっしょりになり、意識がもうろうとし始めたのでポカリを2本購入。
マリ503
線路わきの道から、モノサクに行く人がまばら・・・。
というより大体がモノサク狙いですが・・・。
意外と総武・成田線では211が多かったような気がする・・・。
ちょうど裏の田んぼで稲刈りをしていた。
少し遅かったら被るところだった・・・。
なぜかここで激パになり、駅員が出てくる始末に・・・。
この後来た総武快速で帰宅。
千葉から眠くなり、市川からがっつり寝て目が覚めたら錦糸町だったw
まあ、寝過ごさなくてよかったけどw
津田沼~物井でご一緒した方、また物井でお会いした方々お疲れさまでした。
幕張車113系 最期の運用撮影その1
※8月30日分。
8月末までの運用。
そして、廃車回送があるとのことで総武本線へ。
この日の成田線幕はこれだけ。
HM付きは初撮影。
まあ、HM無しの頃は内房外房でたくさん撮ってあるので問題はない。
反対側へ。
ここから延々と千葉~成東間の運用。
ばっちり決まった。
ちなみに、ちょうどNEX4号と被る予定だが節電ダイヤで4号自体が運休だったので被られずに済んだ。
前4両は鹿島神宮行き。
勿論211も忘れずに。
鹿島神宮行きが行ってからは下りの普通電車(総武本線、成田線も含む)はずっと211。
キリのいいタイミングだったので廃車回送を撮りに津田沼へ。
広角で撮ってみた。
上越線回りで長野への帰らぬ旅へ・・・。
今回の回送の編成はマリS224+106編成だった。
ちなみにこの編成は一度回送はしたが、集中豪雨の関係で越後湯沢で引き返した編成である。
引き続きマリ116+217の撮影を行うため、総武本線に戻る。
四街道でお会いした方々、お疲れさまでした。
次回 へ続く・・・。
武蔵野線 29日より通常ダイヤ
節電ダイヤで運行している武蔵野線が29日より通常ダイヤに戻ることになった。
武蔵野線以外では中央・総武線各駅停車(黄色い電車)も通常ダイヤに戻す。
その他の路線は計画通り、9月22日まで節電ダイヤを行う。
昼間の「逃したら20分以上も待たなくてはいけない」が無くなるようだ。
また、むさしの号の運休区間も再開するようである。
プレス はこちら
(西国分寺にて)
南入曽車両基地夏まつり 臨時電車撮影
会場 を後にして、新所沢~入曽(南入曽車両基地)間の踏切で臨時電車を撮影。
普段は池袋線で相方の32103Fと組んでるせいか、スカートの汚れ方がすごいことに・・・。
臨時の後続電車。
ついでに編成番号も並んだwww
4+4の新2000系。
これ以外にも数本見かけた。
ちなみにこれは会場発最終。
38103Fとこの38108Fがひっきりなしに運行された。
HMというよステッカーである。
これを考えた西武の人はすごいなあ・・・。
新所沢へ移動。
回送Oneだぶる♪HM
これを狙っていた。
行きに東村山で301系を見かけたが折り返しは西武遊園地行きだった。
電光掲示場を見たら3番ホームに回送とあったので反対側のホームへ
ほかにも38103+32103Fの返却回送も・・・。
この後の新所沢始発の国分寺行きで退散。
ちなみに、所沢では池袋線ホームの中線に止まっていた。
南入曽車両基地夏まつり撮影
天気が危ぶまれたが、何とか開催。
新所沢~会場間の臨時電車の改札付近から。
なんと271Fがいた。
しかも旧幕でw
奥の休憩車両は1241F。
貫通扉にいたライオンのぬいぐるみに、名札があってそこに書かれいた名前がひらがなで「らいおんず」とあった。
ちゃんとレオ君もいたよw
コバトンもだけどw(やっぱり埼玉だからなw)
ちなみに、この近くの床下見学はスマイルスタンプラリーラッピングの2055F。
現役の3扉車並び。しばらくして、271FにHMが掲載。
個人的にびっくりしたのが手前の2000系の「快速急行 国分寺」の表示。
まず、飛ばす駅あるの?
奥のレッドアローと30000系は子ども制服撮影会用。
レッドアローと新101系、3000系以外で展示された編成は、左から2031F、20155F、2013F、20101Fだった。
ちなみに2013Fはイベント終了後、新所沢16時04分発の国分寺行きの運用に就いた。
帰りの臨時電車の車内にて。
奇しくも乗った30000系が30000系同士に挟まれたw
臨時電車等は次回 。
踊り子110号撮影
前回 の続き。
せっかくなんで先日デビュー当時の塗装で出場した185を撮るべく横浜へ。
臨時の品川行き
ちょうど9月に211を置き換えるE233の甲種があるので撮るなら今のうち・・・。
上の品川行きの後続
けどデカスカはやっぱり嫌だw
110号の前の踊り子108号。
編成番号がそろっているw
10両単独
快速アクティーは運休・・・。
そして旧塗装。
やっぱり横のラインは強烈だ。
ちなみに、入線時にNEXと並走していた。
一旦入庫し、夜の新宿発のあかぎ7号で高崎入り。
写真のようにひどい大雨だったのでこれで退散。
ちなみに上との写真の時間差は30分。
踊り子110号の後続の電車に乗っていて、川崎を境に一気に降ってきたw
西武新2000系甲種輸送撮影
今回は、東急入場の方です。
今回は追っかけます。
牽引機はEF65-1060でした。
機関士がちゃんと引っ張っているか確認しています。
今回入場するのは池袋線(武蔵丘車両基地)所属の2075Fでした。
このあと、新座で方向転換をするのですが、その返しを撮っていると追っかけができないのでパス。
南武線と京浜東北線を乗り継ぎ・・・。
単機回送
関内にて
撮りたかった釜がまた撮れるとは・・・。(しかも2日連続)
構図が微妙だったので新杉田へ。
磯子以南は節電ダイヤで本数が少し減っていました。
新鶴見からの牽引機はDE10-1594でした。
しばらくしたら、いなくなってました・・・。
次回 へ続く・・・。
EH500形 甲種輸送撮影
午前中は学校の登校日。
正午過ぎに帰宅し、西国分寺へ。
着いたらなぜか人だかりができていた(甲種2時間前じゃ甘く見たか・・・。)
EF64-1002
次位無動力でEF64-1026が連結されている。
広島更新色。
ケヨM72
武蔵野線内でM72は初撮影。
単機
前から撮りたかった釜の一つ
なぜかこの辺で9割ぐらいの人がここで退散・・・。
甲種目当てじゃないのね・・・。
来るだろうと思ったらホントに来たw
今回出場したのはEH500-74だった。
同行したjx22bさん
お疲れさまでした。
午後の西武池袋線撮影
前回 の続き。
せっかくなんで、池袋線の撮影でも。
まずは練馬高野台で。
スマイルビジョン設置編成
折り返しは急行に
VVVFを組み込んでいる編成。
だぶるーとHM
花と寺社HM
石神井公園に移動すると上りの電光掲示板に「8両3ドア」とあったので待っていたら・・・。
この急行折り返しは豊島園に行き、その次の下りが保谷行き。
編成番号も行き先表示も全部そろっているw
スマイルスタンプラリーHM
ちゃんと、反対側も撮ってあるよw
保谷行きの999号を撮るべく練馬へ。
6156F
この日の6000系系統の地上運用は3本見かけた。
999の保谷行きって、あんまり撮ってなかったような気がする・・・。
999号の接続の準急に乗り帰宅。
ひばりが丘で特急の通過待ちをし、通過したのはなんと☆のある町ラッピングだったw
むさし号だったからそのあと入庫したか、折り返しの運用に就いてたか?
まあ、どのみち暗くて撮れないか。
ちなみに、L-Trainは保谷で留置されていた。
頑張れば並んだのかな?















































































