今日は朝からロードバイクに乗ろうと思って7時前に起きたのに、あいにくの雨。
雑用をこなしながら、雨が上がるのを待っていましたが、上がったのかまだ降るのか分からないまま昼になり、路面も徐々に乾いて来たので12時過ぎにようやく出陣。
目指すは、奥多摩の風張峠です。
雑用をこなしながら、雨が上がるのを待っていましたが、上がったのかまだ降るのか分からないまま昼になり、路面も徐々に乾いて来たので12時過ぎにようやく出陣。
目指すは、奥多摩の風張峠です。
4週間ぶりのロードバイクですが、脚はそこそこ回ります。(当社比)
秋川街道経由で五日市に出て、檜原方面に向かいます。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/e2/a1/j/o0800053314563940766.jpg?caw=800)
上川乗で甲武トンネル方面への道と分かれ、本格的な登り。
かと、思うと、平坦になったり、時々下ったりと、この道は、なかなか標高が稼げないんですよね~
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/e2/a1/j/o0800053314563940766.jpg?caw=800)
上川乗で甲武トンネル方面への道と分かれ、本格的な登り。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/35/b4/j/o0800053314563940778.jpg?caw=800)
数馬通過
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/29/09/j/o0800053314563940815.jpg?caw=800)
旧料金所のゲートを過ぎると、いよいよ本格的な登り。
晴れていれば新緑が綺麗そうです。
山には雲がかかっています。
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/52/c0/j/o0800053314563940854.jpg?caw=800)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/2e/64/j/o0800053314563940870.jpg?caw=800)
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/89/70/j/o0800053314563940881.jpg?caw=800)
都民の森は通過し、そのまま風張峠を目指します。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/29/09/j/o0800053314563940815.jpg?caw=800)
旧料金所のゲートを過ぎると、いよいよ本格的な登り。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/76/0d/j/o0800053314563940828.jpg?caw=800)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/fb/45/j/o0800053314563940844.jpg?caw=800)
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/52/c0/j/o0800053314563940854.jpg?caw=800)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/2e/64/j/o0800053314563940870.jpg?caw=800)
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/89/70/j/o0800053314563940881.jpg?caw=800)
都民の森は通過し、そのまま風張峠を目指します。
自宅から2時間23分で風張峠到着。新記録かも!
って、今までそんな記録を取っていないので、よく分かりません。(^^;
初ブラック亀太郎ジャージです。(^o^)v
って、今までそんな記録を取っていないので、よく分かりません。(^^;
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/10/5d/j/o0800053314563940901.jpg?caw=800)
都民の森へ戻り、小休止。はっきりしない天気ですが、バイクラックには多数の自転車。
こんな天気にここまで登って来るなんて、変な人が多いですね~ (笑)
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/f9/37/j/o0800053314563940914.jpg?caw=800)
都民の森は気温6℃。寒くならないうちに、ウィンドブレーカーとレインジャケットを重ね着して、来た道を戻ります。
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/c0/2f/j/o0800060014563940928.jpg?caw=800)
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190831/19/toyo3hat/c0/2f/j/o0800060014563940928.jpg?caw=800)
途中、戸倉のセブンイレブンでパン補給し、帰りも順調に帰って来ました。
自転車:ロード TREK Madone 4.5(2009年), 前50X34T, 後12-27T 10S, ホイールWH-RS81-C35, タイヤ700X23C(Continetal Grandprix 4000sII)
ウェア:半袖アンダー、半袖ジャージ、アームカバー、レーシングパンツ、ニーカバー、(ウィンドブレーカー)、(レインジャケット)、薄手長指グローブ
ウェア:半袖アンダー、半袖ジャージ、アームカバー、レーシングパンツ、ニーカバー、(ウィンドブレーカー)、(レインジャケット)、薄手長指グローブ
往路
走行距離 45.0km
所要時間 2:17 / 走行時間 2:12
速度 Ave 20.4km/h / Max 44.5km/h
走行距離 45.0km
所要時間 2:17 / 走行時間 2:12
速度 Ave 20.4km/h / Max 44.5km/h
復路
走行距離 45.0km
所要時間 1:48 / 走行時間 1:29
速度 Ave 30.1km/h / Max 53.4km/h
合計
走行距離 90.0km
所要時間 4:22 / 走行時間 3:42
速度 Ave 24.3km/h / max 53.4km/h
ケイデンス Ave 78rpm / Max 109rpm
獲得標高 1512m / 最高標高1155m(風張峠)
走行距離 45.0km
所要時間 1:48 / 走行時間 1:29
速度 Ave 30.1km/h / Max 53.4km/h
合計
走行距離 90.0km
所要時間 4:22 / 走行時間 3:42
速度 Ave 24.3km/h / max 53.4km/h
ケイデンス Ave 78rpm / Max 109rpm
獲得標高 1512m / 最高標高1155m(風張峠)