ブログ記事一覧|相鉄のマルフーシャ・旧国のスネジンカ -31ページ目
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相鉄のマルフーシャ・旧国のスネジンカ

ヤフーブログ(旧TKKの鉄道画像集)を引き継いで2010年より活動しています、YouTubeの方は放置中

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    小湊鉄道の代行バス、7Eツーステを期待したが・・・

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    E217系で五井へ向かい、小湊鉄道に

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    エアポート急行、またこの編成かよ

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    横須賀線のE217系に乗れなかったが、連結は見れた

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    暇つぶしに鶴見線205系、置き換えは12月下旬から

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    津田沼から船橋まで京成バスで移動、そして野田線は8111F故障で60000系地獄に

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    相鉄10000系未更新への乗り換え時間が5分しかない

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    宇都宮ライトレールに乗車、1日乗車券も発売されるがトイレが少ねぇ!

  • 水戸線で赤電のE531系に乗って宇都宮ライトレール乗りに行くの画像

    水戸線で赤電のE531系に乗って宇都宮ライトレール乗りに行く

  • 常磐線でG車使わず友部まで乗車、というか短い10両でG車が土浦までな件の画像

    常磐線でG車使わず友部まで乗車、というか短い10両でG車が土浦までな件

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    西武4000系とエアポート急行の銀1000

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    2年半ぶりに大雄山線5000系3両オール転クロに乗る

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    313系銭取られないライナーで一気に熱海へ、終始混んでる

  • 静岡鉄道最後の1000系に乗車、実に4年ぶりの画像

    静岡鉄道最後の1000系に乗車、実に4年ぶり

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    湘南新宿ラインが運転見合わせで東海道線も熱海行き激減、新幹線でショートカット

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    10000系未更新来るまで1時間、神奈中の連接バスに乗って時間を潰す

  • 京急で1700番台のエアポート急行に乗車、まもなく廃止の画像

    京急で1700番台のエアポート急行に乗車、まもなく廃止

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    8000系を久しぶりに乗って10030系区間準急に接続

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