ベスポジを探して 結局これかい！

TMAX号のベスポジシリーズは終了した筈なのですが、
自家塗装ってヤツはどうしても強度が弱い。

すぐに塗装が剥げる。
これ、嫌ですよね。
せっかくのベスポジがダメポジに感じちゃう。

という事で、結局これ。

純正加工をパウダーコートすると多分ハンドルよりずっと高いから、
ハリケーン　ヨーロピアン１型　汎用（穴無し）を買ってしまいました。

ハンドルを比較します。

ほんの少し絞りが入ってるだけで、ハンドル幅もほとんど同じ。

早速ベスポジ用の穴を開けます。
加工ハンドルと同じ位置にマーキング。

５mmの穴を開けました。

お掃除して黒のマジック塗っときます。

ノーマル改を外してハリケーンを取り付け。

バーエンドは内径１８mmなので、こいつになります。

渋いね、これ。

ハリケーンのハンドライザーの化粧カバーって再使用できないんですよ。
無理矢理外すと割れちゃうんですが、こんなのも売ってました。

今度こそ完成なので、キャップしちゃいます。

そしてラムマウントも取り付け。

完成です。

ハンドルが少し絞ってあるので、マスターシリンダの位置も自由度が高いです。
純正改よりこっちの方がいいですね。
遠回りをしてしまいました。

車検はこのまま通して、全幅で引っかかったら記載事項変更する事にします。

ついに、ついに、ついに。
完成です。
って、結局アフターパーツつけただけかよ！

ちゃんちゃん。