こんにちわ。
あらためまして明けましておめでとうございます。
皆さんは新年はいかがお過ごしでしょうか。
今日は、新年早々クラブいじりに勤しんでいました。
少し前にキャロウェイＸフォージドウェッジの４８度を入手したのでリシャフトをしていました。
手持ちのＥＲＣ・ＨＯＴフォージドアイアンがストロングロフトでＰＷのロフトが４４度で５２度とギャップが生じてしまうので、これまでボーケイの４８度をＰＷのかわりとして使っていましたが、なんとなくキャロウェイのウェッジで４８度があればいいなぁと思ってちょいちょい探していました。
ちょうど中古で３０００円で売られていたので格安と思い入手したわけです。
↑ けっこうバックフェースはきれいなヘッドです
ただ装着されているシャフトがＮＳＰＲＯ９５０（Ｓ）だったのでもう少し重量のあるシャフトに換装しようと思い作業をしていました。
本当はダイナミックゴールドにリシャフトしたかったのですが、ちょうど家に在庫がありませんでした。使わなくなったウェッジから抜いてもよかったのですが、ずっと前に抜いたＮＳＰＲＯスーパーピーニングオレンジ（Ｓ）のウェッジ用のシャフトが残っていたので、それを装着することにしました。
↑ ＮＳＰＲＯ９５０ ⇒ ＮＳＰＲＯスーパーピーニングオレンジ
このＮＳオレンジはＤＧ-Ｓ３００あたりに似せてつくられたシャフトと言われています。
実際はＤＧ-Ｓ３００よりちょっと重量を軽くした１２０グラムのシャフトです。
まあＮＳＰＲＯ９５０よりはぜんぜん重いのでちょうどいいと思います。
スペックは以下の通りです。
ＮＳＰＲＯ９５０（Ｓ）
４４４グラム Ｄ１．５ ３５．５インチ
ＮＳＰＲＯスーパーピーニングオレンジ
４７２グラム Ｄ２．５ ３５．５インチ
これでアイアンからの流れが良くなかったのではないでしょうか。
９番３９度⇒ＰＷ４４度⇒ＸＦＯＲＧＥＤ４８度
セッティングする場合はアイアンは６番からになると思います。
↑ 若干擦り痕がありますが全く問題ないレベルです
これに懲りずに、あとは５２度と５８度のキャロウェイのウェッジを探そうと思います。
ウェッジがあと２本そろえばドライバー、ＦＷ、ＵＴ、アイアンとキャロウェイのセットが完成しますね。少しやさしめのセットアップで冬場はプレーするつもりです。
話が、あとまりませんが、このへんで失礼います。
ではまた・・・