こんばんわ。
先ほど、練習から帰ってきたところです。
いつもの江戸川ライン練習場です。
練習場に行く前にゴルフ５に立ち寄ってきました。
中古クラブ売り場に格安で打っていたので思わず買ってしまったのがキャロウェイＥＲＣホットアイアンです。１５０００円でお釣りがくるぐらいで売られていました。なんで今さら、こんなアイアンを？という声もあるかもしれませんが、私は知らなかったのですが、このアイアンのヘッドはプラスチックウレタン樹脂が埋め込まれていますが、いちおう軟鉄鍛造ボディなんですよね。とりあえず、飛ばせるフォージドアイアンを探していたので、格安ということもあり購入に至ったわけです。ちなみにシャフトはＭ１０－９８が装着されていました。
その後、いつものように、江戸川を北上して練習所にたどり着きます。
今日は先日、入手したクラブの試打とスィングトレーナーを持ち込んでの練習です。
↑ 今日はとても良いお天気でした風が少し強かったです
バブル期の当時上代１２０万円の本間のアイアンを打ってみました。ヘッドは小ぶりで打感は軟鉄鍛造ヘッドなのでとてもソフトでした。球も上がりやすく、そこそこ飛んでいました。これは、今でも十分使えます。ただ、自分の場合、シャフトのフレックスがＲなので強振すると球がバラけてしまいます。シャフトは見た目頼りなく見えますが、比較的しっかりしているような感じでした。しかし、１０年以上前のモデルですが、このアイアンのオーラは結構やばいですね・・・
↑ ちなみにシャフトはＭ１０－９８が装着されています
さっそく購入したＥＲＣホットアイアンも打ってみました。
通常このモデルにはＭ１０－ＤＢが装着されるのですが、なぜか、このアイアンにはＭ１０－９８が装着されています。リシャフト品なのかカスタム品なのかは不明です。当時の６本セットの上代が１３８６００円なので、やはり日本専用モデルは価格がお高めです。
シャフトについて調べてみたのでＭＥＭＯとして記しておきます。
【スペック】
Ｍ１０－ＤＢ（ＵＮＩ） １１２グラム トルク１．９ 中調子
Ｍ１０－９８（ＵＮＩ） １０７グラム トルク２．３ 中調子
ＮＳＰＲＯ９９０ＧＨ（Ｓ） ９８グラム トルク２．１ 中調子
ＮＳＰＲＯ９５０ＧＨ（Ｓ） ９５グラム トルク２．１ 中調子
↑ ５番アイアンで１８７ヤード噂どおり飛びますね
実際に打ってみたのですが、とにかく飛びます。弾道は、そんなに高くはないのですが、どちらかというと前に行く強い球が打てます。打感も意外と良かったし、打音も普通の軟鉄鍛造アイアンと変わらない感じでした。これは、使えるかもしれませんね。
さて、このＥＲＣホットアイアンですが、帰宅して、よくよく調べてみたら、軟鉄鍛造ボディにフェースはスプリングスチールでって、これは遠藤製作所の技術と同じだなとも思ったんです。しかも日本専用モデルだというので、もしかしたらＯＥＭで供給されたヘッドなのかなっと勘繰ってしまいます。そのへんんはググっても確かめられませんでした。ただ今でもオークションなどでは２万円以上の価格で取引されているみたいです。
スィングトレーナーでドライバーやＦＷも計測してみました。
結果は、また、この次の機会にでも報告します。
ということでダラダラと綴ってしまい恐縮です。
このへんで失礼します。
ではまた・・・