乗り継ぎ時間を利用して，
2014年3月に新しくなった高岡駅ステーションビル通路から，
「万葉線」車両を狙いました．
赤色の車両が，
高岡駅ステーションビル1階に吸い込まれていきます．
ステーションビル内に駅ができたことで，
「あいの風とやま鉄道」，城端線，氷見線からの接続が便利になりました．
越ノ潟方面に向けて，15分おきに発車．
路面を滑るように，赤色車両は進みます．
大きくカーブを切って，高岡市内に入って行きます．
続いて，接近してきたのは，青色車両．
赤色車両と同じく，
2004年から2009年にかけて導入されたRV1000形です．
こちらも，路面を滑るように，高岡駅ステーションビルに向かいます．
続いて，姿を見せたのは，デ7075．
1967年製造の日本車両製です．50歳を越えました．
このデ7070形車両は，
現在，7072，7074ね7075ね7076の4両が運転されています．
なじみのある広告デザイン．
「Coca Cola」のロゴが，似合います．
高岡駅ターミナルビルを出て，高岡市内に向かいます．
デ7075を見送り，再び，各駅停車（氷見線）の旅を続けます．
氷見線を往復して高岡駅に戻った時は，
陽も傾きかけていました．
越ノ潟方面に向けて去って行くRV1000 形車両を見送り，
金沢に戻りました．
★万葉線リポート，「はじめての万葉線」と「2度目の万葉線」も
併せてご覧ください．