アルバイトで貯めたお金で，
初めての一眼レフカメラ「Pentax SP」を購入したのは，確か，1972年．
それに，中古で買った105mmのレンズを付けて，使用していました．
当時の興味は，人物撮影．
ズームレンズ付きのデジタルカメラとは異なり，
操作性は悪い上に，
フィルム費用，現像費用，そして，プリント費用・・・と，維持費が大変でした．
子供の頃，
自宅横を越美北線というローカル線が走っていました．
旅客用の国鉄色キハ52が，何往復か運行していましたが，
合間に，
"ハチロク"と呼ばれる8620型蒸気機関車も，単機で往復．
福井駅と越前大野駅の間は，1960年頃から，
中竜鉱山で掘り出された亜鉛鉱の輸送を担当していました．
●1972年頃の越前大野駅の様子
単機での往復の理由は，
1972年12月15日に「九頭竜湖駅」まで延伸される前まで，
終着駅であった「勝原（かどわら）駅」にある転車台で方向転換するため．
●鉄橋を渡り，トンネルを抜けると，「勝原駅」
転車の様子が，ネガフィルムに残っていました．
ただ，正直のところ，そのときのこと，記憶していません．
親父にの紹介で、アルバイト作業をしたときかも･･･
当時，"ハチロク"の往復は日常の風景で，
特に，カメラを向けるということはありませんでした．
しかし，1973年5月17日に，運行が中止になることを知り，
帰省に合わせて，その姿をPentax SPで捉えました．
●「勝原駅」での転車の様子
●「勝原駅」での転車の様子
●「勝原駅」での転車の様子
●「勝原駅」での転車の様子
残っている写真で，一番，気に入ってるのは，
勝原駅方面に向かって，真名川鉄橋を渡る"ハチロク"の後ろ姿．
●「勝原駅」に向けて真名川鉄橋を渡る"ハチロク"
●「勝原駅」に向けて真名川鉄橋を渡る"ハチロク"
このような後ろ姿に憧れます．