今更ながらGoPro HERO 2を買いました。

自転車に乗っている動画を撮影したいなと思い、買いました。
3が出たばかりですが、アウトドアな趣味が自転車くらいしかないので、とりあえず、ちょっと安くなっていた旧型にしました。

オプションのモニターも買いました。これが無いと、外では映像の確認が出来ません。10000円くらいでした。高っ。

こんな風にヘルメットにマウントできます。

結構重いです。ハンドルバーにマウント出来るキットも注文したので、届き次第試してみます。
アウトドアに特化したとても面白いカメラだと思います。インドア派の人には全く必要のないカメラですが、普通のカメラでは出せない臨場感が出せます。
オモチャと考えるとちと高価ですが、自分で撮った動画を、夜な夜なニンマリしながら見るのはなかなか乙なものです。
完全に自己満足の世界ですけど、撮り方によっては凄く面白い映像が撮れそうです。

一応、GoPro 3 Black editionの方も予約しておきました。2で満足したらキャンセル。3の必要性を感じたら2は売却（笑）







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バーエンドキャップ

年明け早々、体調が最悪です。
発熱とお腹PPです。ようやく動けるようになったので、自転車ネタをひとつ。

以前取り付けたバーエンドキャップなのですが・・・

一瞬で飽きました。というか、何かチ○コみたいな形だなぁ・・・って思って。あくまでシンプルでかっこいいピストを目指しているので、これは蛇足かなと・・・。
爪で引っ掛けたらポロっと取れたので、外しました。

でもやっぱり何かさみしいので、エンドキャップの『受け』の部分を取り付けてみました。

オッケー。これくらいがイヤらしくなくて良いです。
しかし、これだけならホームセンターで100円以内で揃えられたな・・・。
もうしばらく自転車弄るのは止めようかな・・・（笑）
ただ、クランクセットも変えたい。SUGINOに変えたい。チェーンもカラーチェーンにしてみたい。
あ、明日元気だったら宝くじの当たり券の換金に行こう。それで・・・新しいパーツをry


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スキッドのやり方。

夜な夜な公園へスキッドの練習をしに行ってきました。
深夜になるとほぼ誰も居なくなるので、練習にはもってこいの場所です。地面もガリガリじゃなくて、ツルっとしていてキレイなのでスキッドしやすいです。
何とか後輪を滑らせられるようになりました。嬉しくて何度も滑らせちゃいました。幸い、転倒もなかったので楽しめました。
後輪を振る様にして止まる『中スキッド』的なモノも出来ました。

つまんねー動画ですが、一応練習の様子を撮影しました。





自分なりのやり方を書きます。

1.ある程度の速度（徐行程度でも出来ます）を出す

2.立ち漕ぎをして、股間をステム付近まで持って来て後輪から体重を逃がす

3.前脚を上に引き上げ、後ろ脚をピンと張って後輪をロック

中スキッドは予め後輪を左右どちらかに振る気持ちで、ステムとシートポストの間くらいに体重をかけます。大スキッドよりもリア側に重心が来ますが、後輪を振っているのでそこまで脚に力は要りませんでした。

次は中スキッドの様子も撮ってみようと思います。

出来たては嬉しくて何度もやってしまうと思います。公道でやる場合は車の多い通りや、見通しの悪い路地ではやらない方が無難です。

では！





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ピストをちょっとカスタム

三が日も終わり、街はいつも通りの雰囲気に戻りつつありますね。
またもや行ってきました、Y's Road。閉店一時間前に行ったのですが、新年初日ということもあってか、なかなかの盛況ぶりでした。
今回は予備のタイヤとチューブが目的だったのですが、小物を色々と見ていたらついついカゴに放り込んでしまって、結局こんなに買ってしまいました。

とりあえず、手っ取りばやく付けれそうなバーのエンドピンを付けようとしましたが、径が合わずに困りました。
ニットーのハンドルバーに合うエンドピンって中々無いんですね。バーテープに付いてあるオマケのピンも今迄入った試しが無いです笑。
デザインがカッコ良く、絶対に付けたかったので先だけ付けてみました。

アロンアルファでくっつけました笑。物理的に本当にハンドルの一部となりました。飽きたらハンマーでぶっ叩いて取るしかありません笑。

あとは、バルブのキャップを変えてみました。

エンドピンと同じメーカーの物です。さりげなくロックリングの色と合わせてみました。
エンドピンはコグと同じゴールドなので、カラーコーディネートはまずまずかと思います。

ついでにKNOGのライトも買いました。シンプルでコンパクトなのに、光量もなかなかあって良いです。

タイヤ、今すぐに変えようか迷います・・・。
今のタイヤはまだまだ使えそうだし・・・。とりあえず前輪に付けて、後輪のタイヤがヘタって来てから後輪に変えるか、そのまま置いておくか。
迷う・・・。





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ABUS（アブス）CATENA 685/110 SHADOW レビュー

自転車用の鍵を新しく買いました。
強度が自慢のドイツの鍵メーカー『ABUS（アブス）』の鍵です。

セキュリティーレベルは15段階中のLevel 6。

街乗りでコンビニ等に寄るくらいなら十分過ぎるくらいのレベルです。というか、いくら鍵の強度が高くても、長時間目を離していれば盗難の危険性はグッと上がりますからね・・・。

長さは1100mm。ホイールとトップチューブを通して巻いてもこの余裕です。細めの物ならこのまま地球ロックも出来ます。

ガチムチの僕でもタスキ掛け出来ました。ロゴの字体が何となくストリートっぽくて好きです。

重量は1,250gと、自転車の鍵としてはかなり重いです。でも身体に巻き付けていると重さは殆ど感じません。普段から工具入りの重たいメッセンジャーバッグを背負っているので、1kgちょっと重くなったくらい屁でもないです。

鍵穴にカバーが付いてあるのが良いですね。Level 4以上からドリルガードカバーを採用しているそうです。

1番嬉しいのがこれ。キーを抜いたままで施錠出来るところです。今まで使っていた鍵は、施錠をするまでキーを抜けないタイプでした。カラビナに色んな鍵を付けている僕としては、鍵をジャラジャラさせずに施錠出来るのはかなりの高ポイントです。

ちなみに、今まで使っていたのはこれ。

tateの多関節式ロックです。強度に問題があるとかで、今ちょっとした話題になってますね。素手で割る動画がアップされたり、雑誌で酷評されたり・・と散々です。
停めてある自転車のロックを素手で割るような輩は、どんな鍵をしていても頑張って盗むと思うし、最低でもイタズラくらいはして帰ると思うので、個人的にはあまり気にしていませんでした。そういう輩に目を付けられたら最後だと割り切ってます。
とりあえず、強度以前に使い勝手が悪いんですよね。これ。自分には多関節式ロックは合わなかったみたいです。
使い始めの頃はコンパクトに収納出来るし気に入ってたのですが、いちいち伸ばしたり収めたりする作業が煩わしくなってきて。ABUSでもLevel 15の多関節式ロックが出ていますが、今のところはまったく欲しいとは思いません。
鍵ひとつとっても、人それぞれ求める物が違うので、一概にどれが良いとか駄目だとかは言い切れません。
でも、今の自分にはチェーンロックが合っていると思います。
今回買ったABUSの鍵はお値段5,040円也。これを高いと思うか安いと思うか・・・。

ここから盗難について少し熱く語ります。レビューだけを目的で訪問された方は、お時間を頂くのは申し訳ないのでスルーを推奨いたします（笑）。

盗難防止の基本は、自転車から離れない・目を離さない事です。これが徹底出来れば苦労しねぇよ・・・って話ですがね・・。
自転車盗難掲示板なんかを見ていると本当に泣けてきますね。中には一日中放置してたりで「おいおい・・・」と思ってしまうケースもありますが・・。自転車屋さんの駐輪スペースに五分ほど停めている内に盗まれたという方も。学校内で盗まれたという方もたくさん居ます。やり切れないですね。
レーサータイプは走る事が目的なのでともかくとしても、街乗り用にカッコいい自転車を買ったのに盗難が怖くて何処にも行けない！なんて本末転倒ですよね。実際に僕も今の自転車でコンビニ以外に寄った事は殆ど無いですからね。イヤな世の中です。本当に。

僕が今、ビアンキを盗まれたらたぶん泣きます。本気で泣きます。小学生の頃、お気に入りのマウンテンバイクを盗まれて泣いた事がありますが、その時よりも泣くと思います。
自分で色々と改造もしたし、何よりも一緒に出掛けた思い出が詰まっています。プチ引きこもりを止めるきっかけになった大切な相棒です。

あのマウンテンバイクも、今の自分だったら絶対に自宅保管してたのになー！
何とか自宅保管が出来るスペースがあって、サブのママチャリもある。いざという時は車も出せるし、駅も近い。コンビニやスーパーも近くに沢山ある。恵まれた環境に感謝ですね。そんな環境にない自転車乗りの方も多いでしょうから。
何にせよ盗難は許せない行為です。
許さんッ！

えっと、色々と話が逸れて長くなりましたが、今回は「ABUSの鍵を買いました」という記事です。

皆さんも盗難には気を付けましょう。











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