JamiroquaiのSpace Cowboyを弾いてみた。
新年一発目のブログは、久しぶりのベース演奏動画。記念すべき50本目の動画です。
憧れのスチュワート・ゼンダーが在籍していた頃のジャミロクワイの珠玉の名曲、Space Cowboy。
iPhoneカメラでの簡易アップロード。
憧れのスチュワート・ゼンダーが在籍していた頃のジャミロクワイの珠玉の名曲、Space Cowboy。
iPhoneカメラでの簡易アップロード。
ギア比変更後の試走＆立ちゴケ。そしてBROOKSサドルに傷が。・゜・(ノД`)・゜・。
出先でリアルタイム更新です笑。
コグを16Tから17Tに変更（チェーンリングは46T）し、ギアが2.88→2.71になったので、試し乗りをしています。
劇的に軽くなったという訳ではないですが、走り出しが楽になりました。以前よりも軽く回せる感じです。街乗りでちょっとスピードを出すくらいには丁度良いかと思います。
スキッドは断然楽になりました。砂の上だけでなく、アスファルト上でも滑らせる事が出来ました。スキッドポイントが以前のギア比の約2倍になったので、タイヤにも優しいと思われます。
若干以前よりチェーンの噛む音が煩くなったのが少し気になりますが、しばらくはこのまま乗ります。というか、もうしばらくは自転車いじりたくないです笑。体力的にもお財布的にも笑
と、ここまではギア比変更後の試走の感想です。ここからは軽い悲劇をお伝えします。
本格的に自転車に乗り始めて、初めてコケました。しかもほぼ立ちゴケ。
スキッドの練習をするために公園へ向かっている途中の事でした。
『なんちゃってスタンディング』で信号待ちをしていたんです。で、青になったので、進もうとすると、右側からおばさんが進んできたのでとりあえず先に行ってもらおうと思ってストップをしました。
で、ゆっくり歩道の方に進もうとしたら、結構な段差。垂直に入り直そうとするも間に合わずツルッと滑ってドン！
我ながら上手い事受け身が取れました。あまりにもいきなりスッテンコロリンしたので、周りの人に「酔っ払ってるんですか？笑」と聞かれました笑。いいえ、もちろんシラフですと。
幸い、他人を巻き込む事も物を壊す事もなかったので良かったです。
怪我は無かったけど、ズボンが破れました。
ストレッチ入りで自転車に乗る時に重宝していたので、少し凹みました。これからは自転車専用パンツにします。
そして、結構ショックだったのがこれです。
昨日取付けたばかりのBROOKSサドルに傷が。・゜・(ノД`)・゜・。
まぁ、いずれ傷は付くとは思っていましたけど、こんなにその時が早く来るとは・・・。まだピカピカなので余計に目立って気になります。帰ったらオイルを塗ってあげよう。
革サドルの宿命ですね。雨に弱いのと傷付きやすい。でも、それ以上に魅力があるので永く愛されているのでしょう。
最後に、今回の教訓をば。
『挙動があやしくなったらストラップから足を抜いて、いつでも降りられる様にしておくこと！』
最近、少し調子に乗って運動能力を過信した走り方をしていたので、良いお灸になりました。
とりあえず寒くなってきたので、もう一本コーヒーでも飲んで、ゆーっくり走って帰ります。
みなさんも怪我しないように楽しく安全に走ってくださいね。
iPhoneからの投稿
コグを16Tから17Tに変更（チェーンリングは46T）し、ギアが2.88→2.71になったので、試し乗りをしています。
劇的に軽くなったという訳ではないですが、走り出しが楽になりました。以前よりも軽く回せる感じです。街乗りでちょっとスピードを出すくらいには丁度良いかと思います。
スキッドは断然楽になりました。砂の上だけでなく、アスファルト上でも滑らせる事が出来ました。スキッドポイントが以前のギア比の約2倍になったので、タイヤにも優しいと思われます。
若干以前よりチェーンの噛む音が煩くなったのが少し気になりますが、しばらくはこのまま乗ります。というか、もうしばらくは自転車いじりたくないです笑。体力的にもお財布的にも笑
と、ここまではギア比変更後の試走の感想です。ここからは軽い悲劇をお伝えします。
本格的に自転車に乗り始めて、初めてコケました。しかもほぼ立ちゴケ。
スキッドの練習をするために公園へ向かっている途中の事でした。
『なんちゃってスタンディング』で信号待ちをしていたんです。で、青になったので、進もうとすると、右側からおばさんが進んできたのでとりあえず先に行ってもらおうと思ってストップをしました。
で、ゆっくり歩道の方に進もうとしたら、結構な段差。垂直に入り直そうとするも間に合わずツルッと滑ってドン！
我ながら上手い事受け身が取れました。あまりにもいきなりスッテンコロリンしたので、周りの人に「酔っ払ってるんですか？笑」と聞かれました笑。いいえ、もちろんシラフですと。
幸い、他人を巻き込む事も物を壊す事もなかったので良かったです。
怪我は無かったけど、ズボンが破れました。
ストレッチ入りで自転車に乗る時に重宝していたので、少し凹みました。これからは自転車専用パンツにします。
そして、結構ショックだったのがこれです。
昨日取付けたばかりのBROOKSサドルに傷が。・゜・(ノД`)・゜・。
まぁ、いずれ傷は付くとは思っていましたけど、こんなにその時が早く来るとは・・・。まだピカピカなので余計に目立って気になります。帰ったらオイルを塗ってあげよう。
革サドルの宿命ですね。雨に弱いのと傷付きやすい。でも、それ以上に魅力があるので永く愛されているのでしょう。
最後に、今回の教訓をば。
『挙動があやしくなったらストラップから足を抜いて、いつでも降りられる様にしておくこと！』
最近、少し調子に乗って運動能力を過信した走り方をしていたので、良いお灸になりました。
とりあえず寒くなってきたので、もう一本コーヒーでも飲んで、ゆーっくり走って帰ります。
みなさんも怪我しないように楽しく安全に走ってくださいね。
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ピストのギア比を変えてみた
注文していた17丁のコグ（固定ギア）が届きましたー。
コグとロックリング。
スプロケット回し。
ディグリーサー
以上、しめて7000円ちょっと！
まずはリアホイールを外して、チェーンとチェーンリングをディグリーサーで掃除します。ドロドロです。
次にコグを取り外します。まずはロックリングを外します。ロックリングは逆ネジなので、時計回りに回すと緩みます。そしてコグをスプロケット回しで外します。
次に、逆の手順で新しいコグを取付けます。コグもロックリングもフルパワーで締めます。
出来ました。早速ロックリングの溝、ナメっちゃいました。
ホイールをセットして、チェーンを引っ掛けたところで重大なミスに気づきます。
このチェーン薄刃用だ・・・。
チェーンがコグの歯に噛んでくれません。『ピストには大抵厚刃のコグがついてあるので、厚刃を買えば大丈夫！』と雑誌に書いてあったので、わざわざ厚刃を取り寄せたのに・・・（泣）
今となればチェーンリングを見れば、薄刃だってすぐにわかるんですけど、交換する前はイマイチわかっていなかったです。完全にミスりました。
今年中に完成させたかったので、Y's Roadさんに電話で在庫を確認して買いに行きました！初ワイズ。
品揃えが凄かったです。しかし、コグしか頭に無かったので、早々と店を後にしました。今度はゆっくり見たいなー。
ついでにロックリングも買いました。痛い出費です。高い勉強代になりました。
比べて見ると全然厚みが違いますね。
さっき取り付けたコグとロックリングを外して、新たに取付けます。
完成！ゴールドに、大好きなグリーンが映えます。
フレームを拭き拭きしてあげて、チェーンに注油して、いつでも走れる状態になりました。
今回はセンター出しもすんなり出来ました。
雨も上がったので、ギア比2.71の乗り味を試してきます！
疲れた・・・。
所要時間:買出し含め4時間
工具:メガネレンチ、ロックリング回し、スプロケット回し、グリス
パーツ:固定コグ（17T）、ロックリング
間違えることは稀だと思いますが、ギア比を変える際は、薄刃か厚刃の確認を！
iPhoneからの投稿
コグとロックリング。
スプロケット回し。
ディグリーサー
以上、しめて7000円ちょっと！
まずはリアホイールを外して、チェーンとチェーンリングをディグリーサーで掃除します。ドロドロです。
次にコグを取り外します。まずはロックリングを外します。ロックリングは逆ネジなので、時計回りに回すと緩みます。そしてコグをスプロケット回しで外します。
次に、逆の手順で新しいコグを取付けます。コグもロックリングもフルパワーで締めます。
出来ました。早速ロックリングの溝、ナメっちゃいました。
ホイールをセットして、チェーンを引っ掛けたところで重大なミスに気づきます。
このチェーン薄刃用だ・・・。
チェーンがコグの歯に噛んでくれません。『ピストには大抵厚刃のコグがついてあるので、厚刃を買えば大丈夫！』と雑誌に書いてあったので、わざわざ厚刃を取り寄せたのに・・・（泣）
今となればチェーンリングを見れば、薄刃だってすぐにわかるんですけど、交換する前はイマイチわかっていなかったです。完全にミスりました。
今年中に完成させたかったので、Y's Roadさんに電話で在庫を確認して買いに行きました！初ワイズ。
品揃えが凄かったです。しかし、コグしか頭に無かったので、早々と店を後にしました。今度はゆっくり見たいなー。
ついでにロックリングも買いました。痛い出費です。高い勉強代になりました。
比べて見ると全然厚みが違いますね。
さっき取り付けたコグとロックリングを外して、新たに取付けます。
完成！ゴールドに、大好きなグリーンが映えます。
フレームを拭き拭きしてあげて、チェーンに注油して、いつでも走れる状態になりました。
今回はセンター出しもすんなり出来ました。
雨も上がったので、ギア比2.71の乗り味を試してきます！
疲れた・・・。
所要時間:買出し含め4時間
工具:メガネレンチ、ロックリング回し、スプロケット回し、グリス
パーツ:固定コグ（17T）、ロックリング
間違えることは稀だと思いますが、ギア比を変える際は、薄刃か厚刃の確認を！
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BROOKS NARROW IMPERIAL
注文していたBROOKSのサドルが届きました。
こんな箱に入ってます。なかなか高級感があって、とても自転車のサドルが入ってるようには見えませんね。
サドルは既に取付けた後なので有りませんが、中はこんな感じです。型くずれ防止のレースが赤・白・水色の3本（もともと黒のレースが本体に結んであります）と、カタログと説明書、革の張りを調整するナットを回すレンチが入っています。
個人的にはこれがツボでした。『ブルックスさんからの手紙』といった感じの封筒。切手に消印まで押してあって芸が細かいです。こういう遊び心って良いですね。中には説明書が入っています。
説明書には純正オイルを塗るようにと書いてますが、とりあえずラナパーのレザートリートメントを裏に塗り込んで、表面にも軽く塗りました。
どうでしょうか？レースはチェレステグリーンに合わせて水色をチョイス。やはり、本革なだけあって以前のサドルと比べると高級感があります。
ロゴプレートがかっこいいです。
色は同じ黒でも形が違うので、けっこう印象が変わりました。
座り心地を確かめるために数キロ走ってみました。思ったより硬さは感じませんでした。穴のおかげなんでしょうか？
いつもは信号待ちから座り直す時に感じていた違和感もなく、安定感がありました。走りながらお尻を動かしてポジションを買える必要もなく、どっしりと座れます。
オイルが浸透しきってなかったのか、ツルツルでちょっと怖かったですけど笑
これからマイサドルに成長させるのが楽しみです！
iPhoneからの投稿
こんな箱に入ってます。なかなか高級感があって、とても自転車のサドルが入ってるようには見えませんね。
サドルは既に取付けた後なので有りませんが、中はこんな感じです。型くずれ防止のレースが赤・白・水色の3本（もともと黒のレースが本体に結んであります）と、カタログと説明書、革の張りを調整するナットを回すレンチが入っています。
個人的にはこれがツボでした。『ブルックスさんからの手紙』といった感じの封筒。切手に消印まで押してあって芸が細かいです。こういう遊び心って良いですね。中には説明書が入っています。
説明書には純正オイルを塗るようにと書いてますが、とりあえずラナパーのレザートリートメントを裏に塗り込んで、表面にも軽く塗りました。
どうでしょうか？レースはチェレステグリーンに合わせて水色をチョイス。やはり、本革なだけあって以前のサドルと比べると高級感があります。
ロゴプレートがかっこいいです。
色は同じ黒でも形が違うので、けっこう印象が変わりました。
座り心地を確かめるために数キロ走ってみました。思ったより硬さは感じませんでした。穴のおかげなんでしょうか？
いつもは信号待ちから座り直す時に感じていた違和感もなく、安定感がありました。走りながらお尻を動かしてポジションを買える必要もなく、どっしりと座れます。
オイルが浸透しきってなかったのか、ツルツルでちょっと怖かったですけど笑
これからマイサドルに成長させるのが楽しみです！
iPhoneからの投稿
サドルが破れた・・・
今日はママチャリフェンダー号で朝から銭湯に行ってきました。
やっぱり風呂上りはフルーツ牛乳ですね。
いやー、気持ちよかった。最近はすこぶる体調も良くて、来年こそ良い年になりそうです。
サッパリとして家に帰って、Myビアンキを眺めていると、何とサドルの先端が破れているではないですか！
うーん、全然大したことないですね笑
スキッドの練習をしている時に、何回か尻ポケットに入れていたtateのロックが引っかかったんですよね。その時に破れたのでしょう・・。
自分は割と大雑把な性格なんですが、こういうのは何故か気になります。穴の開いた靴下をそのまま履いている様で。お金がなくてもせめて小物くらいは綺麗な物を身につけたい派です。
と、いう訳で、サドル注文しちゃいました。
ピスト乗りにもお馴染みのBROOKSの革サドルです！！
縦の穴あきタイプのNARROW IMPERIALというサドルです。巷でよく見かけるのはこれの3つ穴タイプの物じゃないでしょうか。BROOKSのサドルは初めはめちゃくちゃ硬くて、『BROOKS』でググると『BROOKS 痛い』って出てくるほど痛いみたいです笑。しかし、使い込む事で自分の尻の形にフィットしていき、最終的には唯一無二のマイサドルとなるそうです。『人力オーダーサドル』といった感じでしょうか。
この、IMPERIALは馴染む迄のそういった痛みを少しでも軽減させる為に、真ん中に穴を開けたタイプだそうです。ぶっちゃけどっちでも良かったんですけど、レールのメッキとハトメのシルバーがかっこ良かったのでこれにしました。
他にも良いのあったんですけど、高すぎ・・・！サドルに3万円近くは出せません。とは言え、これもサドルにしては破格の値段だと思います。
ブラックとブラウン、かなり迷いました。革の経年変化を色で楽しむならブラウン、全体のバランスを考えればブラック・・・。というか、現時点で黒のサドルが付いてあるのでブラウンが想像出来ない・・。
色々と考慮した結果、ブラックにしました！ハトメやマークがアクセントになりそうだし、何しろ革なので同じ黒でも今とは全く違う雰囲気になってくれるはず。
届いたら早速付けて走るぞー！
iPhoneからの投稿
やっぱり風呂上りはフルーツ牛乳ですね。
いやー、気持ちよかった。最近はすこぶる体調も良くて、来年こそ良い年になりそうです。
サッパリとして家に帰って、Myビアンキを眺めていると、何とサドルの先端が破れているではないですか！
うーん、全然大したことないですね笑
スキッドの練習をしている時に、何回か尻ポケットに入れていたtateのロックが引っかかったんですよね。その時に破れたのでしょう・・。
自分は割と大雑把な性格なんですが、こういうのは何故か気になります。穴の開いた靴下をそのまま履いている様で。お金がなくてもせめて小物くらいは綺麗な物を身につけたい派です。
と、いう訳で、サドル注文しちゃいました。
ピスト乗りにもお馴染みのBROOKSの革サドルです！！
縦の穴あきタイプのNARROW IMPERIALというサドルです。巷でよく見かけるのはこれの3つ穴タイプの物じゃないでしょうか。BROOKSのサドルは初めはめちゃくちゃ硬くて、『BROOKS』でググると『BROOKS 痛い』って出てくるほど痛いみたいです笑。しかし、使い込む事で自分の尻の形にフィットしていき、最終的には唯一無二のマイサドルとなるそうです。『人力オーダーサドル』といった感じでしょうか。
この、IMPERIALは馴染む迄のそういった痛みを少しでも軽減させる為に、真ん中に穴を開けたタイプだそうです。ぶっちゃけどっちでも良かったんですけど、レールのメッキとハトメのシルバーがかっこ良かったのでこれにしました。
他にも良いのあったんですけど、高すぎ・・・！サドルに3万円近くは出せません。とは言え、これもサドルにしては破格の値段だと思います。
ブラックとブラウン、かなり迷いました。革の経年変化を色で楽しむならブラウン、全体のバランスを考えればブラック・・・。というか、現時点で黒のサドルが付いてあるのでブラウンが想像出来ない・・。
色々と考慮した結果、ブラックにしました！ハトメやマークがアクセントになりそうだし、何しろ革なので同じ黒でも今とは全く違う雰囲気になってくれるはず。
届いたら早速付けて走るぞー！
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