北河内サイクルラインを走ってきました

終起点が鶴見緑地ということで、鶴見緑地に向かいましたけど、場所が全然わかりません。

第二京阪沿いのどこかにあります（笑）

看板がほとんど無いので、途中で何度もコースアウトしました。道が途切れるたびに不安になりました。
大抵は信号を渡った先に続きの道があるんですけど、たまにかなりわかりにくい所がありました。

寝屋川を超えた辺りから、アップダウンが多くなり、シングルギアだとかなり疲れます。
固定ギアなので、下り坂の恩恵もあまり受けられません。
道はキレイなんですけど、砂利を敷き詰めた道なので、あまり快適に走る事はできませんでした。
また、道が途切れる事が多く、その度に段差があるのでリム打ちには注意です。
あと、信号機のないT字路や交差点が多いので、そこも注意です。

ぶっちゃけ、思ってたよりは楽しくなかったですけど、ずーっとのどかな風景が広がるので、のんびりポタリングには良いと思います。

とにかく、案内が不親切で道がわかりにくいです（笑）

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自転車のパーツで手作りアクセサリー

チェーンの余りで作ったブレスレット。

連結方法は、ゴールドの方は適当なキーホルダーから留め具を拝借。
黒い方はシマノの連結ピンで繋いだので、石けんを使わないと外せません。

ネットで2000円くらいで売られているのを見ました。非常に面白いアイディアですけど、2000円出せば新しいチェーン買えますよね？（笑）

ブレスレットを作るにあたって1番時間がかかったのは洗浄です。黒の方はカットを失敗した新品で、キレイだったのですが、ゴールドの方は実際に使っていたので、ドロドロのオイルがこびりついていました。
半分近く残っていたディグリーザーを使い切りました。


お次は、固定ギアをペンダントトップにしてみました。

これを付けて自転車に乗って転倒すると首に突き刺さるかも知れないので注意が必要です。より安全なライディングを心がけること必至。

ブレスレットは有りだと思いますが、ネックレスは流石にないかな。
まず、個人的にネックレス自体を着けることがありえないです。

でも、着けます（笑）

自転車に関わるもの全てが可愛く見えてきました。
ヤバイ状態です。



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AEROSPOKEのホイールがカッコよすぎる件

雨のせいで自転車に乗れません。

完成車のまましばらくはイジらないと決めていたGUM BALLですが、早くもカスタム欲が出てきました。
ホイールを変えたいな・・・と。

AEROSPOKEのホイールです。カッコよすぎます。フロントで大体6万円くらいです。高すぎますね。これは流石に見送ろうと思います。
でもいつかは絶対に買います。

GUM BALLに艶消しのブラック。合うだろうなぁ・・・。あぁ、欲しいなぁ。でも最近お金使いすぎだしなぁ。

そのままでも十分かっこいいですよね？？

そういう事にしておきましょう。
でも、SUGINOのチェーンリングとカラーチェーンは注文しちゃいました（笑）

なので、近々カスタム予定です。

P.S
最近、自転車の事ばかり考えています。今の会社には申し訳ないけど、本気で自転車関係の仕事に転職したいです。自転車のおかげで体調も良くなってきたし、気持ちも前向きになってます。
メッセンジャーを目指そうかな。
そんなに甘い世界じゃないだろうけど、自転車にずっと乗っていたいです。
と言うわけで、メッセンジャーになったつもりで、雨の日走行してきます。



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GUM BALLサイクリングロードデビュー

GUM BALLでサイクリングロードを走ってきました。
日曜日という事もあり、自転車乗りの方がたくさん居ました。
年配のローディーもかなり多かったです。みなさん、ご隠居の余裕なのか、年金のお陰かわかりませんが、良いバイクに乗っておられました。
シングルギアバイクはやはり僕1人でした。寂しい・・・。


寝不足気味からのスタート。始めにかなり飛ばしてしまい、走り出して30分でスポーツドリンク一本を空にしました。
そのあと、向かい風の洗礼を受け、どんどんと体力が奪われ、おまけにお腹がグーグーなる始末（笑）
これは腹に何か入れなければと市街地へ降りると、コンビニが全然ありません。
しばらく走っていると、サークルKを発見！初めてのGUM BALL駐輪。マッハでオニギリ3つとアンパンとお茶を買い、お気に入りの場所で昼食。

この場所、前回も休憩場所として使ったのですが、屋根があって机も椅子もキレイで最高です。ゴミ箱も吸い殻入れもあるし完璧です。
しかし、丘にあるので風がものすごく強い！ブルブル震えながらオニギリを頬張りました。やはり外で食べるオニギリは美味い！

その後は元気いっぱいで、30km/h前後で巡行しました。
サイクリングロードの終点地点から、市街地へ出て、街をブラブラ。
路駐が多く、進路変更の回数が多かったので、初めて手信号を使いました。少し小っ恥ずかしい感じはしましたが、安全のためと割り切りました。
慣れてくるともっとスマートに出せるのかな・・・？

結局、暗くなるまで走りました。今日は、自動車と上手く共存出来たような気がします（笑）

GUM BALLの乗り味は、最高でした。始めはPISTAとのギア比の差で、漕ぎ出しが重く感じましたが、なれるともう病みつきです。
少しへダルを踏んでやると滑らかに加速して、すぐに30km/hくらいまで出ます。

今日の最高速度は40.8km/hでした。

目指せ45km/h！

こんな動画撮りました。


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BIANCHIのPISTAをカスタムしました

これが・・・

こうなりました。

パッと見はハンドルがプロムナードになっただけのように見えますが・・・

クランクセットをSuginoに変更しました。BBもSuginoのカートリッジ式を入れました。

ブレーキケーブルもプロムナードハンドルに合わせて少し長めに変更。

チェーンは黒のカラーチェーンの予定でしたが、短くカットし過ぎて急遽、SHMANOのロードバイク用のチェーンを買いに走りました。

チェーンの音がめちゃくちゃ静かです。
チェーンリングのお陰か、チェーンの品質の恩恵かはわかりませんが、かなり滑らかなペダリングになりました。

リアのブレーキシューは金属少な目の物に変更。

程よいチープさが気に入りました。

ハンドルバーはNITTOです。

全部自分でやりましたー！

こんな狭い空間での作業は、なかなか疲れます。
自転車の工具って、使い方の説明が結構アバウトなんで、まずはどう使うかを考える所から始まるんです。
コッタレス抜きなんか使い方を間違えたら詰み状態になるので注意です（笑）
でも、当たり前ですけど、正しく使うと結構簡単に取り外せたり出来るんですよね。
ペダルのトルクがけはかなり苦労しましたけど・・。
作業開始から、作業終了まで買い出しを含めて6時間くらいかかりました（笑）
ますます愛着が湧きますね。プロムナードハンドルの乗りやすさ、ヤバイです。病みつきです。
運動にならないじゃねーか！ってくらい楽チンです。フラット部分を持つと前傾になって結構速く走れます。
見た目は街乗りで、足回りは走り仕様。
このアンバランスさがお気に入りです。



外したパーツたち。今までお疲れ様でした。

カットを失敗したチェーンで、ブレスレットを作りました。

ふぅ・・・。




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