青春１８きっぷ旅の札幌・旭川編も中日の２日目。
札幌の天気は、上々です。
この日は、昨年に行けなかった廃線が近い札沼線（学園都市線）の北海道医療大学～新十津川間へ万全を期してリベンジです。
▼青空を背景にした早朝の札幌駅からスタートです。
▼スタートは、６時３９分発の石狩当別行。
▼札沼線（学園都市線）は、５年ぶりです。
▼青春１８きっぷも５回目。
この日で使い切ります。
▼札幌駅から約４０分で石狩当別（いしかりとうべつ）駅に到着。
ここで、新十津川行に乗り換え。
▼新十津川行は１日１本なので、一番列車が最終列車となります。
▼キハ４０（左）と７２１系（右）。
こんな光景も間もなく、見納めです。
▼このカラーリングを見るとザ・北海道！と感じますね。
▼キハ４０の行先表示も見納めです。
▼乗り換え時間に余裕があったので、駅の外へ行っていたら、ボックス席が既に埋まっており、仕方なくベンチシートに着席。
廃線間近のせいか、５年前に乗車した時は確か数人だったのに比べると、比較的混んでいる様子。
▼しかーし、次の電車が接続すると、続々と多くの人が乗り込んで来ました。
えっ、マジ、凄っ（驚）
「廃線だからって、来る奴らの気が知れない。」と文句を言う鉄さんや、ずーっと大きな声で鉄談義をしている鉄グループがいたり、自分も含めて鉄の老若男女が入り乱れておりました。
▼石狩月形（いしかりつきがた）駅。
ここで、列車交換があるので、プチロング停車。
車内の乗客が一気に外へ出て、駅舎にも人が溢れます。
▼この駅も２０２０年（令和２年）５月７日で廃駅となります。
待合室内も混雑。
▼そして、終点の新十津川（しんとつかわ）駅に到着。
駅で待ち構えていた客がホームで折り返しの列車を並んで待っていました。
乗車してきた折り返す乗客も、一度降りなければなりませんが、マナーの悪い客は座席シートに荷物を置きっぱなし・・・
完全にルール違反ですね。
列車を降りると、駅は凄いことに。。。
５年前に訪れた時は、誰もいなかったのですが・・・
▼駅前には、グッズ販売するプレハブ小屋も。
▼ディープなヤバイ目つきをした鉄さんが多く、正直怖かった。
▼線路上に入って撮影するルール違反のオジサンも。。。
▼滝川（たきかわ）駅。
新十津川駅からは折り返さずに、近くの十津川村役場バス停から路線バスで滝川駅へ移動します。
あんな混雑じゃねぇ。。。
まぁ、同じルートの鉄さんも意外と多くて、路線バスも混雑。
車内で立っている地元のおばぁーさん達には、席を譲らなきゃダメでしょうと思うぐらい、我が物顔で大きな声で鉄談義する学生に喝！
▼ちょうど良い時間に普通列車がなく、仕方なく特急カムイで深川駅へ向かいます。
▼車窓は、長閑で広大な田園風景。
見ているだけでも気持ちがイイ。
▼深川（ふかがわ）駅。
ここからは、ちょっとだけ留萌本線に乗車。
▼やはり、新十津川駅から流れてきた鉄達でプチ混雑。
▼石狩沼田（いしかりぬまた）駅。
ここで、何故かディープな鉄さん１人が一緒に下車して、窓口の委託職員に何やら文句を言っている様子。
何だか怖かった。。。
ここから路線バスで深川駅へ戻ります。
さすがに、ここからは自分一人だけでした。
▼再び深川駅。
ここまで来たら、昨日も行った旭川へ普通列車で向かいます。
▼旭川（あさひかわ）駅。
▼せっかくなので、一度、外へ出ます。
▼昨日に続いて旭川まで来たので、老舗の蜂屋さんで昨日食べられなかった旭川ラーメンをランチに食しました。
まいうー！
▼そして、札幌へ向けて折り返します。
▼岩見沢駅で乗り継ぎ。
▼やっと札幌駅に到着。
▼昨日に続き、札幌市街を散策。
▼旅は、やっぱり天気良いのが一番です。
さっぽろテレビ塔へ初めて昇りました。
▼そして、旧北海道庁へ。
▼一度ホテルへ戻り、夜の札幌の街を散策。
この日は、一人だったので、大人しく夕飯だけでホテルへ戻ります。
▼ライトアップされた、夜の時計台。
▼昼に続けて、夜は札幌ラーメン。
札幌の友人のおすすめの喜来登（きらいと）さんで、味噌ラーメン。
決して、ネギ増しではありません。
５年ぶりの、札沼線（学園都市線）。
廃線前に乗り納めに行きましたがが、青春１８きっぷシーズン中ということもあり、ビックリするほどの大混雑。
混雑は仕方ないとは思うのですが、マナーが悪く、不可解な動きをするディープな鉄さんが多すぎる。
目つきがアブナイとか、服装、会話、行動、見た目の偏見はイケないとは思うのですが、ヤバイ鉄さん達にイライラ。
しかし、天気が良かったのが何よりです。
翌日は、青春１８きっぷの使用を終えたので、観光メイン。
夜には羽田空港に帰ります。
【２０１9夏】青春１８きっぷ旅 札幌・旭川編（その３／最終回）へ続きます。
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