木造駅舎探訪107 ~能登鹿島駅(のと鉄道 七尾線)~ | 駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)

駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)

駅旅の鉄人(てつじん・てつびと)として、全国を鉄旅しながら、旅先で地域の駅弁を主食しています。
駅舎、時々、駅弁です。
よろしくお願いします。

能登鹿島(のとかしま)駅は、のと鉄道 七尾線の駅です。

元国鉄七尾線で、1991年(平成3年)9月1日にJR西日本から転換されてのと鉄道になりました。

駅舎は比較的新しい木造建築で、屋根には風見鶏がある洒落た造りとなっています。

駅ホームには、開業時に地元住民が記念して植樹したソメイヨシノが植えられています。

春の開花の頃には、今では100本を超える桜の木がホームや駅前を素晴らしい景色にしています。

1990年(平成11年)第1回中部の駅百選に選ばれています。


石川県鳳珠郡穴水町曽福

1932年(昭和7年)8月27日開業


駅舎全景。

鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403a
駅名板。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403b
愛称は「能登さくら駅」です。
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窓枠は凝った装飾になっています。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403d
待合室内はとても清潔で、のんびりゆったりと列車を待てます。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403e
駅名標(その1)。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403f
駅名標(その2)。
満開時、ホームはこんな感じ。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403g
ホームは、相対式2面2線です。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403h
目の前に七尾北湾が広がっています。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403i
相対式ホームは、構内踏切で連絡しています。
鉄人(てつじん・てつびと)の駅訪問-20120403j

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